٣ فبراير ٢٠٢٤
الأخبار الصحفية
نُشر يوم الأربعاء 11 يناير 2023
PROVIDENCE ، RI - أعلن الحاكم دان ماكي اليوم أن هيئة النقل العام في رود آيلاند (RIPTA) ستطلق طلبًا لتقديم العروض في 17 يناير 2023 ، من أجل التطوير المشترك لمنصة جديدة وحديثة مركز العبور [r20.rs6.net] في شارع دورانس في وسط مدينة بروفيدنس. سيتم تحرير RFP عبر مشتريات ولاية المحيط [r20.rs6.net] (OSP) ، بوابة المشتريات الحكومية. تسعى RIPTA للحصول على خبرة المطورين من القطاع الخاص في جميع أنحاء البلاد للحصول على أفكار جريئة ومبتكرة لتوجيه تصميم وبناء وتشغيل المنشأة الجديدة.
قال الحاكم ماكي: "سيعمل مركز العبور الجديد على تحديث نظام النقل في رود آيلاند ، وتحسين تجربة الدراجين ، وتقليل تأثيرنا على البيئة ، وإنشاء وسط مدينة أكثر فاعلية". "إن إدخال نظام النقل لدينا في القرن الحادي والعشرين سيجذب المزيد من الدراجين ، ويقلل من السيارات والانبعاثات على طرقنا ، ويخلق المزيد من الفرص للتطوير متعدد الاستخدامات. يعد نظام النقل الحديث عاملاً رئيسيًا في جذب الشركات ذات الوظائف الجديدة والتنمية الاقتصادية إلى ولايتنا ".
قال سكوت أفيديسيان ، الرئيس التنفيذي لشركة RIPTA: "نحن متحمسون للمضي قدمًا في إنشاء مركز عبور على أحدث طراز من شأنه أن يفيد ركابنا والبيئة واقتصادنا". "سيسمح لنا نموذج طلب تقديم العروض التقدمي هذا بالاستفادة من خبرة خبراء الصناعة لتطوير مركز عبور على مستوى عالمي لاستيعاب نظام نقل متنامٍ مع تعظيم فرصة مشاركة المجتمع فيما يتعلق بالمشروع."
يدعو طلب تقديم العروض الكيانات المؤهلة وذات الخبرة من القطاع الخاص إلى تقديم مقترحات لتصميم وبناء وتمويل وتشغيل وصيانة مركز العبور من خلال نموذج تسليم مشروع تطوير مشترك تدريجي. من المقرر الرد في 17 أبريل 2023 وسيتم اختيار العطاء الفائز في الربيع. من هناك ، ستبدأ فترة قوية من الحوار العام والمدخلات مع الشريك المختار عملية إنشاء تصميمات للمركز الجديد.
سيخدم مركز العبور الجديد كمستودع حافلات مركزي لـ RIPTA ، حيث يخدم Kennedy Plaza عددًا أقل من الطرق. في البداية يخدم ثلاثة ملايين مستخدم ترانزيت سنويًا ، وبالنظر إلى النمو المتوقع ، سيضم مركز العبور منطقة وصول ركاب حديثة يمكن التحكم في درجة حرارتها ، ووسائل راحة بما في ذلك أماكن إقامة متعددة الوسائط لراكبي الدراجات. تدرس RIPTA أيضًا إنشاء مساحة اجتماعات عامة مع شرفة في الهواء الطلق ، بالإضافة إلى وسائل الراحة الأخرى لخدمة المجتمع ككل. على عكس البصمة الحالية المترامية الأطراف لكينيدي بلازا ، المنتشرة عبر حديقة حضرية ، سيوفر مركز العبور موقعًا منظمًا واحدًا.
بشكل عام ، يتصور الاقتراح تطويرًا متعدد الاستخدامات سيشمل مركز عبور متعدد الوسائط مغلقًا ومكاتب إدارية لـ RIPTA ، بالإضافة إلى تطوير مجاور متعدد الاستخدامات موجه نحو العبور (TOD). من المتصور أن يشمل TOD المساكن التجارية والسكنية في الطابق الأول في الطوابق العليا ، مما يوفر فرصًا للتنمية الاقتصادية للمدينة.
شاركت RIPTA في العديد من المناقشات المطولة على مدار العام الماضي مع قادة الدولة والمحليين والمجتمع حول إمكانية بناء مركز عبور جديد متعدد الطوابق ومتعدد الاستخدامات عند تقاطع شارعي دورانس وداير. حصل الاقتراح على دعم شعبي واسع النطاق. يتم دعم المشروع ، جزئيًا ، من خلال استفتاء على السندات لتحسين خدمات عبور RIPTA عبر مركز عبور جديد في منطقة وسط المدينة ، وتم دمجه في الخطة الرئيسية طويلة المدى الخاصة بـ RIPTA ، "العبور إلى الأمام RI 2040 [r20.rs6.net]".
لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة RIPTA.com/TransitCenter [r20.rs6.net]. [r20.rs6.net]