ALERT: بسبب أزمة الصحة العامة COVID-19 الحالية ، تم إغلاق العديد من مكاتب RIPTA ومراكز العبور. التفاصيل >>

دراسة الأجرة

الباب السادس تحليل الأسهم

أهداف أجرة دراسة متعمقة

عرض دراسة أجرة يوليو

البيان الصحفي لدراسة الأجرة لعام 2015

تحديث المشروع في مايو 2015

عرض دراسة شهر أبريل

دراسة الأجرة الشروط الحالية

تحديثات المشروع:

اخر تحديث:

عرض باوربوينت دراسة الأجرة - اجتماع مجلس إدارة أكتوبر 2015

سبتمبر ٢٠٢٠

تتوفر أربعة خيارات للسعر للمراجعة العامة. تقترح هذه الخيارات تغييرات في الأسعار المفروضة على بعض الخدمات والمنتجات ، كما تقدم منتجات جديدة تهدف إلى جعل شراء التذاكر والتذاكر أسهل ، وفي بعض الحالات ، أكثر اقتصادا للمسافرين. تهدف بعض هذه الخيارات أيضًا إلى تعجيل أوقات الصعود إلى الطائرة.

على الرغم من عرض أربعة خيارات للمراجعة العامة ، فإن RIPTA مفتوح لاقتراحات الجمهور وسيستمر في معالجة البيانات وجميع الملاحظات. ونتيجة لذلك ، فإن التوصية التي ستأتي من هذه الدراسة ستكون على الأرجح مزيجًا من العناصر من الخيارات الأربعة.

بمجرد أن يقوم موظفو RIPTA بمراجعة جميع التعليقات والملاحظات العامة ، سيعدون توصية نهائية لتقديمها إلى مجلس إدارة الهيئة. إذا قرر المجلس متابعة أي تغييرات في الأجرة ، فستعقد جلسات استماع عامة رسمية وسيتم الإعلان عنها مسبقًا. ولا يتخذ المجلس قرارًا نهائيًا إلا بعد جلسات الاستماع الرسمية. ستتلقى RIPTA تعليقات حول هذه الخيارات حتى 5 أكتوبر 2015. التعليقات مغلقة الآن. شكرا لك.

نظرة عامة على الأجرة

الخيار A

الخيار ب

الخيار جيم

الخيار د

آخر تحديث: يوليو 2015 

تبدأ RIPTA جولتها الثانية من اجتماعات المجتمع للاستماع إلى ما يقوله الجمهور حول منتجات الأسعار الجديدة المحتملة والتغييرات المحتملة في الأسعار. عقدت المجموعة الأولى من الاجتماعات المجتمعية في بروفيدنس خلال أبريل 2015 ، بعد وقت قصير من بدء دراسة الأجرة. ستعقد اجتماعات المجتمع الحالية في أربعة مواقع مختلفة في جميع أنحاء الولاية وستتضمن "ساعات عمل" غير رسمية في مركز عبور كينيدي بلازا في وسط مدينة بروفيدانس لتسهيل مرور الناس.

نظرة عامة:

في مارس 2015 ، أطلقت RIPTA دراسة شاملة للأسعار لمراجعة جميع منتجات الأسعار المقدمة للعملاء بالإضافة إلى الأسعار التي يتم تحصيلها. استأجرت RIPTA شركة LTK Engineering Services في Ambler بولاية بنسلفانيا للمساعدة في إجراء البحوث اللازمة لأن هذه هي أول مراجعة متعمقة لهيكل أسعار RIPTA ومنتجات الأجرة في التاريخ الحديث. يشمل البحث تحليل البيانات والمقارنات مع وكالات العبور النظيرة واستطلاع الركاب والسائقين في RIPTA. ستبحث RIPTA ومستشاريها في تفاصيل هيكل الأجرة الحالي وأيضًا النظر في أنواع التصاريح والتذاكر المقدمة للركاب لمعرفة ما إذا كانت تلبي احتياجات الركاب. تتقاضى RIPTA حاليًا سعرًا ثابتًا قدره 2.00 دولار لكل رحلة و 50 للتحويلات. كان هذا المعدل على مستوى الولاية ساري المفعول لمدة خمس سنوات.

الغرض: 

الغرض من دراسة أجرة RIPTA هو إجراء تحليل شامل لهيكل أجرة RIPTA وأنواع منتجات الأسعار (مثل التذاكر والجوازات) من أجل تحديد ما إذا كان ينبغي إجراء تغييرات ، ليس فقط على هيكل الأسعار ، ولكن في تطوير المنتجات التي جعل استخدام RIPTA أسهل. الهدف هو أيضًا دمج تقنيات جديدة وطرق تحصيل أجرة لتسهيل شراء واستخدام تذاكرهم وتصاريحهم على الركاب. على وجه الخصوص ، تتطلع RIPTA إلى استخدام التكنولوجيا حيثما أمكن ذلك لتعزيز تجربة العملاء. إن تمكين الأشخاص من شراء تذاكر أو تصاريح قبل ركوبهم الحافلة سيعجل الصعود ويقلل أوقات الانتظار في محطات الحافلات ومراكز النقل العام. بالإضافة إلى ذلك ، ستفحص دراسة الأجرة المعدل الحالي "ولاية واحدة ، معدل واحد" لتحديد ما إذا كان من المنطقي من الناحية المالية أن تفرض RIPTA سعرًا ثابتًا واحدًا للسفر إلى أي مكان في الولاية.

انسخ الرابط