تجري RIPTA دراسة لتحديد جدوى ممر عبور عالي السعة (HCT) محتمل يمتد من الشمال إلى الجنوب من Central Falls إلى Warwick عبر Pawtucket و Providence و Cranston.
بناءً على طلب الركاب المتوقع المحدد من خلال خطة Transit Forward RI 2040 ، ستبدأ هذه الدراسة في التخطيط المبكر لاستكشاف جدوى خدمة نقل عالية الجودة تربط خمسة مجتمعات في قلب بروفيدنس الحضري. على وجه التحديد ، ستنجز هذه الدراسة:
- تحديد وضع العبور المفضل (السكك الحديدية الخفيفة أو النقل السريع بالحافلة)
- بدائل توجيه الممر المفضلة
- تحديد الموارد المعروفة وتحديات التصميم والفرص
- إنشاء عملية مشاركة عامة شاملة
- تحديد أصحاب المصلحة في المشروع
يعد إكمال هذه الدراسة خطوة مهمة نحو مشروع مستقبلي محتمل بالشراكة مع إدارة النقل الفيدرالية (FTA).
هذه المبادرة هي أحد الأهداف المدرجة في أول خطة رئيسية للنقل العام للدولة ، بعنوان العبور إلى الأمام RI 2040 ، التي توصي بتنفيذ عبور عالي السعة مثل النقل بالحافلات السريعة أو النقل بالسكك الحديدية الخفيفة في مناطق الولاية ذات الطلب الأعلى. تم تحديد ممر سنترال فولز إلى وارويك من قبل مجلس تخطيط الولاية كمشروع مهم إقليميًا في كل من خطة النقل طويل المدى وبرنامج تحسين النقل على مستوى الولاية 2022-2031.
يوفر النقل عالي السعة قيمة مضافة للمجتمعات بعدة طرق: توسيع الوصول إلى الوظائف والتعليم والتدريب ؛ فتح الفرص للتنمية الاقتصادية. دعم التنقل للأفراد غير القادرين على القيادة أو تحمل تكلفة مركبة شخصية ؛ التخفيف من الازدحام المروري ؛ ودعم مرونة المناخ وتحسين جودة الهواء.
منحة قدرها 900,000 دولار متاحة من وزارة النقل الأمريكية (USDOT) إعادة بناء البنية التحتية الأمريكية مع الاستدامة والإنصاف برنامج منحة (RAISE) ، سيدعم هذا المشروع.
ستتعاون RIPTA مع وزارة النقل في رود آيلاند (RIDOT) ، وقسم التخطيط على مستوى الولاية التابع لوزارة الشؤون الإدارية ، والقيادة المحلية في إكمال الدراسة. ستتم عملية تقديم عطاءات تنافسية للحصول على خدمات احترافية لمساعدة RIPTA وشركائها الاستراتيجيين في تنفيذ الدراسة في أوائل عام 2022. ومن المتوقع أن تستغرق الدراسة حوالي 18 شهرًا حتى تكتمل من الإشعار حتى المتابعة.
للمزيد من المعلومات أرجو الأتصال TransitForwardRI@ripta.com.
