Die Neuausrichtung von Bushaltestellen ist bei RIPTA ein fortlaufender Prozess.

Um das Serviceniveau zu erhalten, an das unsere Fahrer gewöhnt sind, arbeitet RIPTA daran, die Bushaltestellenabstände an unsere Servicerichtlinien anzupassen. Dazu gehört auch der Versuch, den Kunden maximalen Komfort zu bieten, ohne die Strecken zu verlangsamen, wenn die Haltestellen zu eng beieinander liegen.

Die Richtlinien spiegeln den Industriestandard von ungefähr 900 Fuß (ungefähr zwei bis drei Minuten zu Fuß) zwischen den Haltestellen wider. Die Entfernung nimmt je nach Routentyp und Community-Dichte leicht zu oder ab.

Diese Änderungen sollen die Auswirkungen auf die Fahrer minimieren und gleichzeitig die Effizienz steigern.

Der Abstand zwischen den Haltestellen ist für RIPTA von zentraler Bedeutung. Engere Haltestellen bieten Kunden einen bequemeren Zugang, da sie wahrscheinlich einen kürzeren Weg zur nächsten Bushaltestelle haben. Transitstopps sind jedoch auch der Hauptgrund dafür, dass der Transitdienst langsamer ist als Autofahrten, da bei jedem zusätzlichen Stopp mit Aktivität der Bus abbremsen, vollständig anhalten, Fahrer laden und entladen und dann beschleunigen und wieder in den Verkehr übergehen muss. Da die meisten Fahrer einen Service wünschen, der Komfort und Geschwindigkeit in Einklang bringt, ist die Anzahl und Position der Haltestellen eine Schlüsselkomponente für die Bestimmung dieses Gleichgewichts.

Ausnahmen von diesen Richtlinien können an Orten gemacht werden, an denen die Gehbedingungen besonders gefährlich sind, erhebliche topografische Herausforderungen den Zugang für Fußgänger behindern und an denen andere Faktoren den sicheren Busbetrieb beeinträchtigen.

Wenn vorhandene Stopps verschoben oder verschoben werden sollen, werden sie in der Regel etwa eine Woche vor einer Änderung mit besonderen Hinweisen gekennzeichnet.

Bei Fragen oder Bedenken zu Bushaltestellen wenden Sie sich bitte an unseren Kundendienst unter der Nummer 781-9400.