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Studio delle tariffe

Titolo VI Analisi azionaria

Obiettivi approfonditi dello studio tariffario

Fare Study Presentazione di luglio

Comunicato stampa dello studio sulle tariffe 2015

Aggiornamento del progetto maggio 2015

Fare Study Presentazione di aprile

Condizioni di studio esistenti

Aggiornamenti del progetto:

Ultimo aggiornamento:

Presentazione PowerPoint Fare Study - Riunione del Consiglio di ottobre 2015

Settembre 2015

Quattro opzioni tariffarie sono ora disponibili per la revisione pubblica. Queste opzioni propongono modifiche alle tariffe applicate per alcuni servizi e prodotti e introducono anche nuovi prodotti volti a facilitare l'acquisto di pass e biglietti e, in alcuni casi, più economici per i passeggeri. Alcune di queste opzioni hanno anche lo scopo di accelerare i tempi di imbarco.

Sebbene siano state presentate quattro opzioni per la revisione pubblica, RIPTA è aperta ai suggerimenti del pubblico e continuerà a elaborare i dati e tutti i feedback. Di conseguenza, la raccomandazione che verrà da questo studio sarà molto probabilmente una combinazione di elementi delle quattro opzioni.

Una volta che lo staff RIPTA avrà esaminato tutti i commenti e tutti i feedback pubblici, preparerà una raccomandazione finale da presentare al Consiglio di amministrazione dell'autorità. Se il Consiglio decide di perseguire qualsiasi modifica della tariffa, si terranno audizioni pubbliche formali che verranno pubblicizzate in anticipo. È solo dopo le udienze formali che il consiglio di amministrazione prende una decisione definitiva. RIPTA riceverà commenti su queste opzioni fino al 5 ottobre 2015. I commenti sono ora chiusi. Grazie.

Panoramica tariffaria

Opzione A

Opzione B

Opzione C

Opzione D

Ultimo aggiornamento: luglio 2015 

RIPTA inizia il suo secondo ciclo di incontri comunitari per ascoltare ciò che il pubblico ha da dire sui potenziali nuovi prodotti tariffari e sulle possibili variazioni delle tariffe. La prima serie di incontri comunitari si è tenuta a Providence nell'aprile 2015, poco dopo l'inizio dello studio sulle tariffe. Gli attuali incontri della comunità si terranno in quattro diverse località dello stato e includeranno "orari di ufficio" informali presso l'hub di transito Kennedy Plaza nel centro di Providence per rendere più facile la sosta delle persone.

Panoramica:

Nel marzo 2015, RIPTA ha lanciato uno studio tariffario completo per esaminare tutti i prodotti tariffari offerti ai clienti e le tariffe applicate. RIPTA ha assunto LTK Engineering Services di Ambler, Pennsylvania, per condurre le ricerche necessarie poiché questa è la prima revisione approfondita della struttura tariffaria e dei prodotti tariffari di RIPTA nella storia recente. La ricerca include analisi dei dati, confronti con agenzie di transito peer e sondaggi su passeggeri e autisti RIPTA. RIPTA ei suoi consulenti approfondiranno i dettagli dell'attuale struttura tariffaria e esamineranno anche i tipi di abbonamenti e biglietti offerti ai passeggeri per vedere se soddisfano le esigenze dei viaggiatori. RIPTA attualmente addebita una tariffa fissa di $ 2.00 per viaggio e 50 per i trasferimenti. Questo tasso in tutto lo stato è in vigore da cinque anni.

Scopo: 

Lo scopo del Fare Study di RIPTA è quello di eseguire un'analisi completa della struttura tariffaria di RIPTA e dei tipi di prodotti tariffari (ad esempio, biglietti, abbonamenti) al fine di determinare se è necessario apportare modifiche, non solo alla struttura tariffaria, ma nello sviluppo di prodotti che rendono RIPTA più facile da usare. L'obiettivo è anche quello di incorporare nuove tecnologie e metodi di riscossione delle tariffe per rendere più facile per i passeggeri acquistare e utilizzare i propri biglietti e abbonamenti. In particolare, RIPTA sta cercando di utilizzare la tecnologia ove possibile per migliorare l'esperienza del cliente. Consentire alle persone di acquistare biglietti o abbonamenti prima di salire sull'autobus accelererà gli imbarchi e ridurrà i tempi di attesa alle fermate degli autobus e agli hub di transito. Inoltre, lo studio sulle tariffe esaminerà l'attuale tariffa "uno stato, una tariffa" per determinare se ha senso finanziario per RIPTA addebitare una tariffa forfettaria per viaggiare ovunque nello stato.