Il RIPTA sta conducendo uno studio per determinare la fattibilità di un potenziale corridoio di transito ad alta capacità (HCT) che corre da nord a sud da Central Falls a Warwick via Pawtucket, Providence e Cranston.
Sulla base della domanda anticipata di passeggeri identificata attraverso il piano Transit Forward RI 2040, questo studio inizierà i primi lavori di pianificazione per esplorare la fattibilità di un servizio di transito di qualità superiore che colleghi cinque comunità nel nucleo urbano di Providence. Nello specifico, questo studio realizzerà:
- Identificazione di una modalità di trasporto preferita (metropolitana leggera o autobus rapido)
- Alternative preferite per l'instradamento dei corridoi
- Identificazione di risorse note, sfide progettuali e opportunità
- Istituzione di un processo di partecipazione pubblica inclusiva
- Identificazione degli stakeholder del progetto
Il completamento di questo studio è un passo importante verso un possibile progetto futuro in collaborazione con l'Amministrazione federale del transito (AFC).
Questa iniziativa è uno degli obiettivi elencati nel primo piano generale di transito dello Stato, intitolato Transito in avanti RI 2040, che raccomanda l'implementazione del trasporto ad alta capacità come il transito di autobus o metropolitana leggera nelle aree dello stato a più alta domanda. Il corridoio da Central Falls a Warwick è stato identificato dal Consiglio di pianificazione statale come un progetto di rilevanza regionale sia nel piano dei trasporti a lungo raggio che nel programma di miglioramento dei trasporti statale 2022-2031.
Il trasporto ad alta capacità fornisce valore aggiunto alle comunità in numerosi modi: ampliando l'accesso a posti di lavoro, istruzione e formazione; aprire opportunità di sviluppo economico; sostenere la mobilità per le persone che non possono guidare o permettersi un veicolo personale; mitigazione della congestione del traffico; e sostenere la resilienza climatica e una migliore qualità dell'aria.
Una sovvenzione di $ 900,000, messa a disposizione dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (USDOT) Ricostruire le infrastrutture americane con sostenibilità ed equità (RAISE) sovvenzione, sosterrà questo progetto.
RIPTA collaborerà con il dipartimento dei trasporti del Rhode Island (RIDOT), la divisione di pianificazione statale del dipartimento dell'amministrazione e la leadership locale per completare lo studio. Una procedura di gara competitiva per l'acquisizione di servizi professionali per assistere RIPTA e i suoi partner strategici nella realizzazione dello studio si svolgerà all'inizio del 2022. Si prevede che lo studio impiegherà circa 18 mesi per essere completato dall'avviso a procedere.
Per ulteriori informazioni, contattare TransitForwardRI@ripta.com.
