RIPTA voert een studie uit om de haalbaarheid te bepalen van een potentiële High Capacity Transit (HCT)-corridor die van noord naar zuid loopt van Central Falls naar Warwick via Pawtucket, Providence en Cranston.
Op basis van de verwachte vraag naar passagiersvervoer die is vastgesteld via het Transit Forward RI 2040-plan, zal deze studie beginnen met vroege planningswerkzaamheden om de haalbaarheid te onderzoeken van een transitdienst van hogere kwaliteit die vijf gemeenschappen in de stedelijke kern van Providence met elkaar verbindt. In het bijzonder zal deze studie het volgende bereiken:
- Identificatie van een voorkeurstransitmodus (sneltram of bus snelle doorvoer)
- Voorkeursalternatieven voor corridorroutering
- Identificatie van bekende bronnen, ontwerpuitdagingen en kansen
- Opzetten van een inclusief proces voor publieke participatie
- Identificatie van projectbelanghebbenden
Het afronden van deze studie is een belangrijke stap op weg naar een mogelijk toekomstig project in samenwerking met de Federal Transit Administration (FTA).
Dit initiatief is een van de doelen die worden genoemd in het allereerste Transit Masterplan van de staat, getiteld: Doorvoer Vooruit RI 2040, die de implementatie van High Capacity Transit aanbeveelt, zoals Bus Rapid of Light Rail-transit in de gebieden met de hoogste vraag van de staat. De corridor Central Falls to Warwick is door de State Planning Council aangemerkt als een regionaal significant project in zowel het Long Range Transportation Plan als het Statewide Transportation Improvement Program 2022-2031.
Transit met hoge capaciteit biedt op tal van manieren toegevoegde waarde voor gemeenschappen: verbreding van de toegang tot banen, onderwijs en training; het openen van kansen voor economische ontwikkeling; ondersteuning van de mobiliteit van personen die niet in staat zijn om te rijden of zich een eigen voertuig kunnen veroorloven; het verminderen van verkeersopstoppingen; en het ondersteunen van klimaatbestendigheid en verbeterde luchtkwaliteit.
Een subsidie van $ 900,000, beschikbaar gesteld door het United States Department of Transportation (USDOT) Amerikaanse infrastructuur opnieuw opbouwen met duurzaamheid en eigen vermogen (RAISE) subsidieprogramma, zal dit project ondersteunen.
RIPTA zal samenwerken met Rhode Island's Department of Transportation (RIDOT), de Department of Administration's Division of Statewide Planning, en lokaal leiderschap bij het voltooien van het onderzoek. Begin 2022 zal een concurrerend biedingsproces plaatsvinden om professionele diensten aan te schaffen om RIPTA en haar strategische partners te helpen bij het uitvoeren van de studie. De studie zal naar verwachting ongeveer 18 maanden in beslag nemen vanaf de aankondiging om door te gaan.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen TransitForwardRI@ripta.com.
