In 2011 ontving de stad Providence een HUD Community Planning Challenge Grant die RIPTA als partner identificeerde. Deze subsidie ​​van $ 1.75 miljoen werd aan de stad gegeven om het te helpen en RIPTA bereikte drie hoofddoelen:

1. Verhoog de effectiviteit en efficiëntie van transitdienst
   1. Minder afgelegde kilometers
   2. Verlaag de transportkosten van uw huishouden
   3. Verhoog het aantal passagiers
2. Creëer levendige buurtgebaseerde communityhubs op belangrijke knooppunten
   1. Stimuleer de ontwikkeling van infill
   2. Recycle leegstaand en onderbenut land
   3. Stimuleer particuliere investeringen en institutionele investeringen
3. New Providence bestemmingsverordening
   1. Verhoog deelname aan het planningsproces
   2. De discussie over landgebruik verbreden met traditioneel gemarginaliseerde groepen

Bij RIPTA wordt deze subsidie ​​gebruikt om verbeteringen mogelijk te maken op 3 high-ridership-routes in Providence (Routes 20, 27 en 56) en de ontwikkeling van RIPTA's eerste Rapid Bus Route, waar momenteel Routes 11 & 99 bestaan. Deze subsidie ​​wordt gebruikt als een middel om de bushaltestandaarden, servicenormen en aanwezigheid op straat in de staat Rhode Island te herzien, bij te werken en aan te pakken.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Greg Nordin, Transit Planner bij RIPTA op gnodin@ripta.com of 784-9500 x237.