26 de maio de 2022

Comunicados de imprensa

PROVIDENCE, RI – O governador Dan McKee, foi acompanhado pela tenente-governadora Sabina Matos, membros da delegação do Congresso do Estado, líderes municipais e a Autoridade de Trânsito Público de Rhode Island hoje para marcar o início da construção do primeiro ônibus elétrico de carga em linha de Rhode Island estação. A estação, que pode carregar até três ônibus elétricos simultaneamente, também contará com banheiros para motoristas e várias melhorias no local, incluindo um sistema de derretimento de neve no local.

“A nova estação de carregamento elétrico reforça o compromisso de nossa administração com a qualidade do ar mais limpa e energia sustentável de emissão zero. Projetos como esse também aproveitam nosso impulso para garantir que Rhode Island esteja na vanguarda da economia verde”, disse o governador McKee. “Também é fundamental garantir um acesso mais fácil ao transporte público para os passageiros, que contam com os serviços da RIPTA para ir à escola, ao trabalho ou ao consultório médico. Agradeço a todos os nossos parceiros que tornaram este dia possível e espero ver a frota permanente de ônibus elétricos nas estradas do nosso estado.”

A estação de carregamento em linha de ônibus elétrico estará localizada ao longo da linha R, a rota mais usada e de maior número de passageiros da RIPTA, conectando Providence e Pawtucket. A primeira frota de ônibus totalmente elétricos da RIPTA operará neste importante corredor, reduzindo as emissões em uma área onde muitas comunidades de baixa renda e BIPOC foram afetadas pela poluição do ar.

“A eletrificação do trânsito de massa é o futuro e necessário para que nosso estado alcance suas ambiciosas metas climáticas”, disse a tenente-governadora Sabina Matos. “Esta estação de carregamento é um passo importante para alcançar um futuro de emissões líquidas zero e também para fornecer transporte público de energia limpa para nossas comunidades que mais dependem dele.” 

“Esta nova estação de carregamento elétrico não é apenas um componente-chave em nossa batalha contra as mudanças climáticas, mas também uma ferramenta de justiça ambiental”, disse Scott Avedisian, CEO da RIPTA. “A construção desta estação na Broad City Line consolida nosso compromisso de reduzir as emissões globais de carbono, enquanto melhora a qualidade do ar para comunidades dependentes de trânsito sobrecarregadas pelos efeitos adversos da poluição para a saúde.”

“O transporte público é crucial para muitos moradores de Cranston”, disse o prefeito de Cranston, Ken Hopkins. “Este investimento em tecnologia verde é um passo positivo para tornar Rhode Island um estado mais saudável, reduzindo as emissões e reduzindo os impactos negativos da poluição do ar. Eu aplaudo a RIPTA por seus esforços.”

“Este é um passo empolgante à medida que nosso estado continua seus esforços para eletrificar nossa frota de trânsito”, disse o prefeito de Providence, Jorge O. Elorza. “A justiça climática e a equidade devem estar na vanguarda de nossos investimentos em infraestrutura, e estou ansioso pelos benefícios para os passageiros de transporte público e toda a nossa comunidade quando este projeto for concluído.”

“A FTA tem orgulho de apoiar a transição da RIPTA para uma frota de ônibus mais limpa e ecológica”, disse Peter Butler, administrador da Região I da FTA. “A estação de carregamento em linha de ônibus elétrico ajudará a RIPTA a avançar em suas metas de melhorar a qualidade do ar e enfrentar nossa crise climática global. A FTA está comprometida em apoiar projetos de ônibus com emissão zero por meio do Programa de Veículos de Baixa ou Nenhuma Emissão e os recursos adicionais disponíveis sob a Lei de Infraestrutura Bipartidária para promover iniciativas de trânsito sustentável”.

“É ótimo ver a RIPTA avançando com planos para eletrificar sua frota de ônibus e alavancar investimentos federais para fazer as melhorias de infraestrutura necessárias. A nova geração de ônibus mais limpos e ecológicos reduzirá a poluição e não será impactada por choques estrangeiros no preço do petróleo. Continuarei trabalhando para fornecer financiamento federal para ajudar a RIPTA a fazer uma transição suave para ônibus elétricos, instalar carregadores e atualizar a infraestrutura relacionada”, disse o senador Reed, membro sênior do Comitê de Apropriações que ajudou a fornecer US$ 1.1 bilhão em financiamento federal este ano para expandir o Programa de Veículos de Trânsito de Baixo e Sem Emissões, que ajudará a acelerar a transição para o transporte público limpo em todo o país.

“A RIPTA poderá executar sua rota mais movimentada inteiramente com ônibus elétricos assim que esta nova estação de recarga estiver concluída, resultando em emissões mais baixas e ar mais limpo em comunidades que sofreram o impacto da poluição por muito tempo”, disse o senador Whitehouse. “Mais investimentos federais de nossa lei bipartidária de infraestrutura podem ajudar o estado a continuar a tornar o sistema de transporte público mais verde.”

O projeto de aproximadamente US$ 6.7 milhões, que a BOND Civil & Utility Construction, Inc. deve concluir até o outono de 2022, é financiado em grande parte por um fundo de liquidação da Volkswagen. Os recursos restantes são provenientes de financiamento de trânsito federal. A BOND Civil & Utility Construction, Inc. de Medford, Massachusetts tem experiência no fornecimento de infraestrutura crítica, incluindo estações de carregamento de ônibus elétricos, para instituições, grandes concessionárias e empresas de energia e energia. Eles estão trabalhando em estreita colaboração com a National Grid para garantir que a energia elétrica e uma linha de gás de alta pressão estejam disponíveis para este projeto.

Sobre o Programa de Ônibus Elétrico Zero Emissões: Em maio de 2018, o Estado de Rhode Island anunciou que aproximadamente US$ 14.4 milhões dos fundos de liquidação da Volkswagen do estado seriam usados ​​para dar passos importantes para melhorar a qualidade do ar em Rhode Island – incluindo a aquisição de ônibus elétricos para a Autoridade de Trânsito Público de Rhode Island. Em 2019, a RIPTA lançou um programa piloto com três ônibus totalmente elétricos alugados. A Fase I do piloto deu à RIPTA a oportunidade de aprender sobre a nova tecnologia, treinar pessoal e testar o desempenho dos ônibus elétricos em uma variedade de rotas RIPTA. Agora que a Fase I está concluída, a RIPTA avançou com a Fase II – a construção desta estação de carregamento em linha, bem como a compra de quatorze ônibus elétricos como acréscimos permanentes à sua frota. Visita RIPTA.com/electric-bus para saber mais sobre o Programa de Ônibus Elétrico Zero Emissões da Autoridade.