O realinhamento de pontos de ônibus é um processo contínuo na RIPTA.

Em um esforço para preservar o nível de serviço ao qual nossos passageiros estão acostumados, a RIPTA trabalha para ajustar as distâncias dos pontos de ônibus para atender às nossas Diretrizes de Serviço, que incluem tentar oferecer o máximo de comodidade aos clientes sem reduzir a velocidade das rotas com paradas muito próximas.

As diretrizes refletem o padrão da indústria de aproximadamente 900 pés (cerca de dois a três minutos a pé) entre as paradas. A distância aumenta ou diminui ligeiramente, dependendo do tipo de rota e da densidade da comunidade.

Essas mudanças foram projetadas para minimizar o impacto sobre os ciclistas e aumentar a eficiência.

A distância entre as paradas é a principal preocupação do RIPTA. Paradas mais espaçadas fornecem aos clientes um acesso mais conveniente, pois é provável que eles experimentem uma caminhada mais curta até o ponto de ônibus mais próximo. No entanto, as paradas de trânsito também são a principal razão pela qual o serviço de trânsito é mais lento do que as viagens de automóvel, já que cada parada adicional com atividade exige que o ônibus desacelere, faça uma parada completa, carregue e descarregue passageiros e, em seguida, acelere e volte ao tráfego. Como a maioria dos passageiros deseja serviços que equilibram conveniência e velocidade, o número e a localização das paradas são um componente essencial para determinar esse equilíbrio.

Exceções a essas diretrizes podem ser feitas em locais onde as condições de caminhada são particularmente perigosas, desafios topográficos significativos impedem o acesso de pedestres e outros fatores comprometem as operações seguras dos ônibus.

Se as paradas existentes tiverem que ser movidas ou realocadas, elas normalmente são marcadas com avisos especiais cerca de uma semana antes de qualquer alteração.

Para perguntas ou preocupações sobre pontos de ônibus, entre em contato com o Departamento de Atendimento ao Cliente no 781-9400.