Projeto de melhoria do ponto de ônibus RIPTA CCRI-Warwick
Uma das iniciativas delineadas no Plano Diretor de Trânsito de Rhode Island concentra-se em melhorar as conexões em todo Rhode Island por meio de uma rede de hubs de mobilidade. Esses centros de mobilidade, ou centros de trânsito, serão o primeiro ponto de entrada na rede regional de transporte público para muitos viajantes e pontos de conexão para outros. Esses novos centros de trânsito proporcionarão uma experiência agradável ao usuário e construirão um forte relacionamento entre a comunidade e os fornecedores de transporte.
A RIPTA fez uma parceria com a Faculdade Comunitária de Rhode Island para melhorar os pontos de ônibus em seu principal Knight Campus localizado em Warwick, RI. Os pontos de ônibus no CCRI Warwick foram construídos dentro da área de ônibus e meio-fio existentes. As melhorias em destaque incluem quatro pontos de ônibus, cada um dimensionado para acomodar ônibus de 40 pés. Cada ponto de ônibus tem um abrigo bem proporcionado e inclui as seguintes comodidades:
- Telas de informações em tempo real
- Áreas de assentos acessíveis para dispositivos de mobilidade ADA
- Iluminação
- Latas de lixo
- Painéis solares para gerar eletricidade de baixa tensão para alimentar as comodidades
Este projeto também inclui uma câmera de segurança, acessível tanto pela RIPTA quanto pela CCRI Security, que cobre toda a extensão das instalações de trânsito. Uma cerca segura, porém distinta, foi instalada, separando a via de ônibus ativa do estacionamento da CCRI. Cada ponto de ônibus tem sinalização de ponto de ônibus com base nos designs finais determinados pelo projeto em andamento “Bus Stop Signage Redesign” da RIPTA. Toda a sinalização de segurança apropriada, incluindo aquelas associadas ao acesso à faixa de pedestres (ou seja, luzes piscantes), foi instalada.
A RIPTA recebeu uma doação da Administração Federal de Trânsito (FTA) para ônibus e instalações de ônibus para ajudar a financiar o projeto de US$ 1.8 milhão.
