Проблема климата налицо С 2010 года и с каждым годом в Род-Айленде происходят все более суровые погодные явления, вызванные последствиями изменения климата. В […]

Предложение RIPTA CCRI-Warwick Transit Center по проектированию и развитию Одна из инициатив, изложенных в Генеральном плане транзита Род-Айленда, направлена ​​​​на улучшение связи по всему Род-Айленду через сеть мобильных […]

Слушания по скоординированному плану на 2022 год RIPTA работает с Координационным советом по транспорту социальных служб штата, чтобы подготовить обновление 2022 года Координируемого общественного транспорта Род-Айленда по транспорту социальных служб […]

RIPTA проводит исследование, чтобы определить осуществимость потенциального транзитного коридора высокой пропускной способности (HCT), проходящего с севера на юг от Центрального водопада до Уорика через Потакет, Провиденс и Крэнстон. На основании […]

Почему RIPTA предлагает изменения в услугах? RIPTA часто получает отзывы пассажиров о текущих услугах в районе Вест-Бэй. Мы слышим, как связаны между собой маршруты […]

Управление общественного транспорта Род-Айленда (RIPTA) объявило сегодня, что гордится тем, что является частью совместного проекта по зеленой энергии, который позволяет ему экономить деньги на затратах на электроэнергию […]

Программа RIPTA для автомобилей с нулевым уровнем выбросов. В мае 2018 года штат Род-Айленд объявил, что примерно 14.4 миллиона долларов из расчетных фондов штата Volkswagen будут использованы для принятия важных […]