RIPTA уделяет особое внимание экологическим инициативам, которые сокращают эксплуатационные расходы при одновременном снижении воздействия на окружающую среду.

RIPTA также играет важную роль в сокращении выбросов транспортных средств в Род-Айленде, заменяя поездки на автомобиле, уменьшая заторы на дорогах и обеспечивая компактное развитие. Предоставляя качественные услуги транзита, мы стремимся сделать наше государство более устойчивым. RIPTA осуществила зеленые инвестиции в следующих областях:

• Чистые автомобили
• Эффективные помещения
• Инициативы зеленого строительства
• Улучшение обслуживания

ЧИСТЫЙ АВТОМОБИЛЬ

В октябре 2010 года RIPTA отметила прибытие десяти новых классических гибридных тележек, а также замену части парка фиксированных маршрутов на гибридные автобусы Gillig BRT. Новые гибридные дизельные автобусы и троллейбусы Gillig приводятся в движение чистой дизельной гибридной электрической силовой установкой. системы, которые снижают выбросы, экономят топливо, работают плавнее и тише обычных автобусов. Это не только снижает загрязнение воздуха, но и снижает уровень шума, улучшая окружающую среду для жителей Род-Айленда.

И троллейбусы, и автобусы соответствуют нормам выбросов Агентства по охране окружающей среды (EPA) для своего года; эти новые автомобили должны соответствовать более жестким критериям выбросов. Гибридные трансмиссии требуют примерно вдвое меньше ремонта тормозов. В целом, гибридный парк экономит до 350,000 XNUMX долларов в год на эксплуатационных расходах, в зависимости от цены на топливо и эксплуатационных характеристик.

Классические гибридные тележки
RIPTA приобрела десять новых автомобилей с современными гибридными дизельно-электрическими системами с параллельным приводом. Гранты Федерального транзитного управления финансировали базовую стоимость тележек, в то время как Закон о восстановлении и реинвестировании США (ARRA) покрыл дополнительные расходы на гибридную двигательную установку. Местная ставка в размере 20% была обеспечена облигациями государственных облигаций. Тележка включает в себя сверхпрочную надежность Gillig и доступность ADA, окутанную очарованием старинной тележки.

Гибридные автобусы Gillig BRT
Гибридный автобус имеет множество улучшений, включая новые велосипедные крепления из нержавеющей стали для облегчения загрузки велосипедов, новые мягкие сиденья и улучшенные амортизаторы KONI для лучшей езды. Двигатель автобуса, новый двигатель Cummins ISL 2007 EPA Emission, соответствует всем действующим требованиям EPA. Кроме того, в передние двери теперь можно загружать инвалидные коляски, а пандус для инвалидных колясок был переработан, чтобы сократить объем технического обслуживания. Эти новые автобусы и троллейбусы, финансируемые различными грантами Федерального транзитного управления, облигациями Род-Айленда и американскими грантами по Закону о восстановлении и реинвестировании, были частью обычного плана RIPTA по замене автопарка для поддержания автопарка в отличном состоянии. Замена дизельных автобусов на гибридную систему дает RIPTA 17% экономии топлива.

ЭФФЕКТИВНЫЕ ОБЪЕКТЫ

RIPTA продолжает делать стратегические капиталовложения, чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду. За последние пять лет RIPTA выиграла два конкурсных гранта по федеральным инвестициям в транзит парниковых газов и сокращению потребления энергии (TIGGER) для инвестиций в энергоэффективность. RIPTA постоянно стремится сократить потребление энергии на наших объектах в Провиденсе и Ньюпорте за счет снижения спроса на электроэнергию. Теперь мы хотим производить собственную энергию с помощью солнечных батарей.

Энерго эффективность
Поскольку RIPTA работает круглосуточно на нескольких старых объектах, она является крупным потребителем электроэнергии. На средства гранта были переоборудованы все объекты РИПТА энергоэффективным освещением. Были улучшены системы освещения в операционном, транспортном и техническом комплексе Chafee, в зданиях и на территории / в служебном здании, в административном здании RIde в Провиденсе, на площади Кеннеди, в туннеле Ист-Сайд, а также в гараже RIPTA в Ньюпорте.

RIPTA тесно сотрудничала с компанией National Grid and Rise Engineering, базирующейся в Крэнстоне, Род-Айленд, чтобы заменить существующие металлогалогенные и люминесцентные светильники на наших объектах новыми энергоэффективными осветительными приборами, сэкономив энергию и сократив эксплуатационные расходы. В результате проекта было сокращено количество имеющихся в наличии фонарей и частота их замены. Часть усовершенствований освещения включала специально разработанные взрывозащищенные светильники для особых условий в Цехе по производству, транспортировке и техническому обслуживанию Чафи.

Переходя на более энергоэффективные системы, RIPTA рассчитывал ежегодно экономить более 100,000 100,000 долларов на расходах на электроэнергию. Мы более чем достигаем этой цели и сэкономим почти XNUMX XNUMX долларов только за счет двух зданий: Транспортного здания в Элмвуде и Ньюпортского отделения на Коддингтон-Хайвэй.

Чистящие средства
RIPTA обслуживает наши объекты и автобусы с помощью зеленого многоцелевого очистителя ChemStation. Их чистящие средства на водной основе поддаются биологическому разложению и не представляют угрозы для окружающей среды. Этот очиститель не содержит фосфатов, канцерогенов, озоноразрушающих соединений или опасных отходов.

ИНИЦИАТИВЫ ЗЕЛЕНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Новый операционный центр Paratransit
В июле 2010 года RIPTA открыло Операционный центр Paratransit, расположенный по адресу 705 Elmwood Avenue в Провиденсе. Операционный центр Paratransit, общая площадь которого составляет $ 41 миллион 139,400 XNUMX квадратных футов, предоставил RIPTA столь необходимое современное здание и оборудование для удовлетворения существующих и будущих потребностей парка Paratransit. Многие «зеленые» особенности здания включают в себя белую отражающую кровельную систему для уменьшения эффекта теплового острова, помогающую сохранять прохладу в здании, и большие световые люки, которые предназначены для обеспечения естественного освещения в зоне обслуживания. Также были установлены скоростные гаражные ворота, чтобы уменьшить количество тепла, покидающего здание. Кроме того, на всем объекте использовалось энергоэффективное освещение, окна с низким энергопотреблением и высокоэффективные воздушные и пароизоляционные материалы.

Этот новый центр помог RIPTA удовлетворить многие давно нерешенные потребности и внести ряд важных улучшений в операционную эффективность. Перенос существующих операций в Операционный центр Паратранзит окажет прямое положительное влияние на трудозатраты, топливо и энергию RIPTA, что позволит RIPTA сэкономить тысячи эксплуатационных расходов. Например, новое внутреннее хранилище Paratransit Bus увеличило вместимость внутреннего хранилища. Из-за ограниченного складского помещения в прошлом около 40 маршрутных автобусов и 87 автомобилей Paratransit / Flex оставались снаружи, что в зимние месяцы обходилось дорого. В зимних погодных условиях были задействованы дополнительные механики RIPTA, которые периодически останавливали двигатели автобусов в ночное время, чтобы предотвратить ночное замерзание и обеспечить надежность раннего утреннего обслуживания. Дополнительное место для хранения автобусов устранило необходимость в этой практике, что позволило RIPTA сэкономить тысячи долларов на расходах на топливо и рабочую силу.

Проект строительства солнечной крыши для транспортных средств
В течение 2013 финансового года RIPTA завершила проект по замене крыши / солнечной панели в Транспортном здании, расположенном по адресу 269 Melrose Street в Провиденсе. Агентством установлено 1130 солнечных панелей на крыше. Средства для проекта представляют собой комбинацию федеральных фондов ARRA, конкурентного федерального гранта для зеленых инвестиций, средств от урегулирования судебного иска по экологическому иску Генеральным прокурором и фондов возобновляемых займов RIPTA. Помимо производства солнечной энергии, RIPTA добавит естественного света в это здание, где его сейчас нет, например, в туалетах и ​​салоне для водителей. Агентство рассчитывает зарабатывать 55,000 XNUMX долларов в год как производитель солнечной энергии.

УЛУЧШЕНИЕ СЕРВИСА

Маршрут скоростного автобуса R-Line С внедрением R-Line в 2014 финансовом году RIPTA стремится к тому, чтобы автобусный маршрут был более удобным для пользователя и более экологически чистым. В каждом из 25 укрытий, установленных на этом маршруте, будет установлено освещение, чтобы создать более безопасную среду ожидания для пассажиров. Это освещение будет работать только от солнечных батарей и не будет зависеть от электросети. Кроме того, система Transit Signal Priority (TSP) была установлена ​​более чем в 60 точках на этом маршруте. Технология TSP позволит автобусам RIPTA работать более эффективно с уменьшением холостого хода на перекрестках. TSP позволит RIPTA предлагать услуги, сопоставимые с тем, что уже предлагается, с меньшим количеством автобусов, тем самым уменьшая воздействие этого маршрута на окружающую среду.