С конца сентября 2021 года и до начала ноября 2021 года RIPTA будет проводить обследование на борту наших автобусов и автомобилей Flex. Сотрудники, проводящие обследование с планшетными компьютерами, попросят случайно выбранных пассажиров ответить на ряд вопросов об их поездках на транзитных транспортных средствах.
Информация, которую мы собираем в результате опроса, дополнит данные о количестве пассажиров, которые мы уже собираем. Мы регулярно общаемся с муниципалитетами и руководителями предприятий по всему штату, а также с общественными группами и агентствами социального обслуживания. Мы регулярно вносим коррективы в обслуживание три раза в год, в основном на основании количества пассажиров и отзывов наших клиентов. RIPTA уже хорошо отслеживает, сколько пассажиров едут по нашим маршрутам, с помощью автоматических счетчиков пассажиров (APC). Эти счетчики пассажиров не предоставляют другой важной информации, например, откуда и куда направляются люди, или основных демографических данных. Благодарим вас за участие в этом опросе!
Опрос представляет собой исследование того, как люди пользуются общественным транспортом для передвижения по Род-Айленду. Вопросы будут сосредоточены на поведении в поездках и демографии. Ваши ответы помогут нам понять модели поездок и выбор пассажиров, использующих нашу сеть. Эта информация поможет нам спланировать улучшения транспортной инфраструктуры и услуг.
Исследования транзитных пассажиров на борту обычно проводятся каждые пять лет. Последний проведенный нами опрос проводился в 2016 году. С тех пор изменились услуги общественного транспорта и индивидуальные схемы передвижения.
RIPTA наняла консультанта для проведения исследования. Люди, которые помогут вам пройти опросы в автобусах, - это сотрудники, работающие по контракту. Собранные данные принадлежат RIPTA и будут переданы отделу планирования штата Род-Айленд для включения в вычислительную модель, используемую для изучения моделей поездок по штату.
Персонал обследования с планшетными компьютерами будет случайным образом выбирать пассажиров для участия в опросе. (Планшетный компьютер сообщает геодезисту, кого выбрать, на основе формулы случайных чисел.) Случайный выбор необходим для того, чтобы собранные данные были статистически достоверными. Из-за этого волонтеры не имеют права участвовать в опросе. На маршрутах пригородных автобусов сотрудники, проводящие обследование, распространят бумажную версию опроса. Если вас попросят заполнить бумажную анкету, заполните анкету и верните ее инспектору.
Это займет от пяти до семи минут.
Мы обязаны собирать конкретные демографические данные о пассажирах, включая расу, семейный доход и уровень владения языком, чтобы соответствовать Разделу VI Закона о гражданских правах 1964 года. Эта информация предоставляется Федеральной транзитной администрации (FTA) примерно каждые пять лет. Кроме того, исследования показали, что определенные характеристики домохозяйства, такие как доход, являются важными индикаторами того, как люди путешествуют. Понимая эти отношения, наши планировщики могут лучше предсказать, как будут работать рекомендованные улучшения обслуживания.
Помните, что личная информация удаляется из всех записей, а результаты суммируются, что обеспечивает вашу конфиденциальность и анонимность.
Если вас выбирают более одного раза, мы будем признательны за ваше участие каждый раз, когда вы будете выбраны.
Официальные сотрудники обследования носят униформу, состоящую из желтого жилета и официального значка инспектора. У них есть планшетные компьютеры, и они никогда не будут запрашивать у вас такую информацию, как номер социального страхования или данные банковского счета.
Обратите внимание на описание инспектора и отправьте электронное письмо указанному контакту по электронной почте, указанной в нижней части этой формы. Пожалуйста, укажите всю соответствующую информацию, такую как дату, время и / или место встречи, а также причину беспокойства, чтобы можно было расследовать этот вопрос.
Нет. Поскольку обследование проводится в рамках текущего транзитного рейса, для интервью могут быть выбраны только пассажиры, которые находятся в пути в течение периода обследования.
да. Все, кто едет транзитом в течение периода опроса, включаются в методологию случайного отбора. Сюрвейеры могут помочь пассажирам с ограниченными возможностями в заполнении опроса или предоставить возможность заполнить его позже по телефону.
да. Двуязычный персонал будет доступен в пути туда, где он, скорее всего, понадобится. Кроме того, пассажиры, говорящие на других языках, могут позже заполнить анкету по телефону на своем соответствующем языке.
Опубликованные отчеты будут резюмировать данные опроса, но не будут раскрывать личную информацию.
Сводный отчет будет доступен после завершения исследования в 2022 году.
Нет. Чтобы обеспечить анонимность респондентов опроса, личная информация не будет включена в окончательные файлы данных.
Собранная информация позволит нам усовершенствовать систему, чтобы сделать транзит более эффективным, надежным и действенным. Конечная цель - лучше удовлетворять потребности пассажиров.
Ожидается, что обследование всех транспортных магистралей будет завершено к декабрю 2021 года.
RIPTA получает от федерального правительства средства на планирование транспортировки, которые используются для оплаты обследования.
RIPTA и консультант по обследованию обязаны обеспечивать конфиденциальность информации, позволяющей установить личность (PII). Ключевые положения включают хранение PII на защищенных компьютерах, защиту от несанкционированного использования и уничтожение PII по истечении согласованного периода времени.
Кроме того, как отмечалось ранее, опубликованные отчеты будут суммировать данные обследования, но не будут раскрывать PII.
По любым другим вопросам обращайтесь в нашу службу поддержки клиентов по телефону 784-9500 X2012 или CustomerRelations@RIPTA.com.