联邦和州官员与 RIPTA 一起庆祝支持增长并创造关键多式联运的高频公交走廊

2021 年 6 月 21 日

新闻发布

市中心交通连接器 (DTC) 从 RI 医院到 普罗维登斯火车站,为不断发展的创新区提供服务

州议会代表团成员丹·麦基州长和普罗维登斯市市长豪尔赫·埃洛扎今天加入罗德岛公共交通管理局 (RIPTA),庆祝为普罗维登斯市服务的新高频公交走廊。 这 市中心交通连接器 (DTC) 从罗德岛医院到普罗维登斯火车站,每 1.4 分钟一班。 它具有重要的交通基础设施改进,例如公交车专用车道、优先公交车的交通信号以及带有实时数字信息标牌的定制庇护所。 沿着 XNUMX 英里长的走廊部分也有指定的自行车道,也可以在城市中建立直接的公交-铁路连接。

RIPTA 能够提供频繁的服务,将 XNUMX 条公交路线汇集在穿过城市快速发展的创新与设计区的走廊上。 随着公交专用道和其他设施的建设继续进行,这项频繁的服务于去年开始运行。

 “虽然过去的一年对每个人来说都是艰难的一年,但我们很高兴能够聚在一起庆祝这个项目,” RIPTA首席执行官Scott Avedisian. “DTC 是我们首都城市的一项重要交通改进,也是公共合作伙伴共同开展项目的例子,该项目使用联邦资金支持经济增长和提高人们的生活质量。 我们非常感谢我们的联邦代表团获得对这个项目至关重要的资金,我们也感谢州和普罗维登斯市的支持。 我们知道,随着我们的国家从全球大流行的影响中恢复过来,获得过境和多式联运的连接是关键。”

这个大约 17 万美元的项目主要由美国交通部 13 万美元的 TIGER 拨款资助,最初于 2015 年授予普罗维登斯一个有轨电车项目。 其余资金来自国家。

“安全的。 方便的。 舒服的。 频繁。 可靠的。 经济实惠。 无障碍。 这就是骑手想要的,也是 RIPTA 通过这项新的市中心连接器服务所提供的,” 美国参议员杰克·里德, 拨款委员会的高级成员。 “我努力工作以确保这些联邦资金留在罗德岛州,并且可以用于生产性用途,提高 

RIPTA 的公交网络将人们与工作和机会联系起来。 这种简化的服务将帮助人们前往需要去的地方,无论是工作、学校、医疗、购物还是娱乐。 这个区域提供了很多东西,市中心交通连接器让出行更容易,”参议员里德说。

“新的市中心交通连接器是居民、通勤者和游客前往普罗维登斯市中心外围的便捷方式,” 美国参议员谢尔顿

白色的房子。  “这条高频率的公交-铁路连接有可能促进位于市中心和不断发展的创新区的企业,它使得在没有汽车的情况下游览普罗维登斯变得更加可行。”

贯穿 DTC 的七条 RIPTA 路线——路线 3、4、51、54、58、62 和 72——主要沿 Dorrance 和 Eddy Streets 行驶。 他们提供的五分钟频率是创新区和周边珠宝区附近服务水平的两倍多。 DTC 将附近的学院和大学直接连接到新的医疗和创新中心。

“这样的项目对我们州至关重要,”说 州长丹·麦基. “公共合作伙伴共同努力寻找有价值的联邦资金的最佳用途。 投资我们的交通基础设施将使我们的企业和教育机构受益,同时也为公众创造就业机会和其他机会。 这个项目在我们的首都创造了一条重要的交通路线。”

美国众议员吉姆·朗之万 说:“我很自豪能够帮助获得用于创建新市中心交通走廊的联邦拨款资金。 “这个项目有可能成为普罗维登斯的游戏规则改变者,减少交通,增加整个城市的可达性,并吸引新企业进入城镇。 祝贺 Scott Avedisian 和所有 RIPTA 员工出色地完成了工作。”

“市中心交通走廊将使人们在上班、上学或在镇上过夜的路上更容易穿越我们的首都,” 美国众议员大卫·西西林。 “如果没有联邦政府的大力支持,这个项目是不可能实现的。 这正是各级政府应该共同努力为我们所服务的人民​​完成工作的方式。”

“在普罗维登斯,我们通过优先考虑公平和便利来投资交通创新,”普罗维登斯说 市长 Jorge O. Elorza. “市中心交通连接器扩展了我们城市的高质量、负担得起的交通选择,同时提高了可达性,以促进增长和发展。 我相信 DTC 将使我们更接近成为一个适合所有人的城市。”

有关DTC项目的更多信息,请访问 www.ripta-dtc.com.

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