手头的气候问题 自 2010 年以来,随着时间的推移,罗得岛州经历了由气候变化影响带来的越来越严重的天气事件。 为应对飓风桑迪、热带风暴艾琳和冬季风暴尼莫等事件,大会通过了 2014 年罗德岛弹性法案 […]
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RIPTA CCRI-沃里克巴士站改进项目 罗德岛交通总体规划中概述的一项举措侧重于通过交通枢纽网络改善整个罗德岛的交通。这些交通枢纽或交通中心将成为许多旅客进入区域公共交通网络的第一个入口,也是 […]
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RIPTA 正在进行一项研究,以确定一条潜在的高容量交通 (HCT) 走廊的可行性,该走廊从 Central Falls 经波塔基特、普罗维登斯和克兰斯顿从北向南延伸至沃里克。 根据通过 Transit Forward RI 2040 计划确定的预期客流量需求,本研究将开始早期规划工作,以探索 [...] 的可行性
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为什么 RIPTA 提议更改服务? RIPTA 经常收到乘客关于西湾地区当前服务的反馈。 我们听说路线之间的连接是多么有限,而且该地区的一些主要目的地根本没有服务。 拟议的更改是重新配置 […] 努力的开始
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罗德岛公共交通管理局 (RIPTA) 今天宣布,它很自豪能够成为合作绿色能源项目的一部分,该项目使其能够通过位于东普罗维登斯海滨地点的太阳能装置的能源信用来节省电力成本。 根据与 Kearsarge Energy 的远程净能源协议,RIPTA 将 [...]
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RIPTA 零排放车辆计划。 2018 年 14.4 月,罗德岛州宣布,该州大约 XNUMX 万美元的大众汽车安置资金将用于采取重要措施改善罗德岛的空气质量——包括为罗德岛公共交通管理局购买电动巴士。 该州的计划 […]
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