RIPTA CCRI-沃里克 公共汽车站 设计及开发方案
中概述的举措之一 罗德岛交通总体规划 专注于通过移动枢纽网络改善整个罗德岛的连接。 这些交通枢纽或中转中心将成为许多旅行者进入区域公共交通网络的第一个入口点，也是其他人的连接点。 这些新的交通中心将提供愉快的用户体验，并在社区和交通供应商之间建立牢固的关系。
RIPTA 正在与罗德岛社区学院合作，在其位于罗德岛州沃里克的旗舰奈特校区建立增强的公交车站。 CCRI 沃里克交通中心的公交车站已建在 RIPTA 目前使用的现有公交车道和路边区域内。 特色改进包括四个公交车站，每个车站的尺寸均可容纳 40 英尺的公交车。 每个公交车站均应有一个布局合理的候车亭，并配备以下设施：
- 一个垃圾桶
- 实时信息屏幕
- 座位和 ADA 移动设备的空间
- 照明
- 每个避难所将利用太阳能电池板产生低压电力，为设施提供电力
该项目还将包括至少一个安全摄像头，可由 RIPTA 和 CCRI Security 访问，覆盖整个交通设施。 将安装安全而独特的围栏，将主动公交专用道与 CCRI 停车场分开。 每个公交车站都将根据 RIPTA 正在进行的“公交车站标识重新设计”项目确定的最终设计设置公交车站标识。 该区域将有所有适当的安全标志，包括与人行横道通道相关的标志[即闪光灯]。
RIPTA 获得了联邦运输管理局 (FTA) 巴士和巴士设施拨款，为这个 1.6 万美元的项目提供资金。由于 COVID-19 的爆发，该项目被搁置。
