RIPTA 和合并的 Transit Union 致力于解决肯尼迪广场公共厕所问题

2021 年 6 月 8 日

新闻发布

交通局的提议将创建新的公共厕所并保留司机的内部设施

罗德岛公共交通管理局 (RIPTA) 首席执行官 Scott Avedisian 和联合交通联盟 (ATU) Local 618 主席 Nick DeCristofaro 今天回应呼吁重新开放肯尼迪过境大楼的公共厕所广场。 他们指出,管理局负责执行当前的联邦授权,要求在其车辆和财产上戴面罩。

Avedisian 和 DeCristofaro 说,一种可能的解决方案是让 RIPTA 为现有洗手间创建外部公共通道,并在建筑物内增加员工专用洗手间空间。 他们说,如果没有普罗维登斯市对 RIPTA 的长期承诺,这将无法实现,因为这将需要使用为交通目的预留的联邦资金。 相反,他们指出,纽约市已表示对肯尼迪广场有其他计划,并聘请了一名顾问来研究 RIPTA 从市政府租用的建筑物和周边财产的其他用途。

“虽然上周五发布的呼吁 RIPTA 重新开放洗手间的新闻稿中存在一些事实不准确之处,但我们希望向人们保证,我们的机构和我们的工会员工已经制定了一项计划,允许公众使用该地区的洗手间设施。肯尼迪广场,”Avedisian 和 DeCristofaro 在联合新闻稿中说。 “但是,由于 RIPTA 未来在肯尼迪广场的存在不确定性,我们一直无法实施该计划和对建筑物进行必要的结构更改。”

德克里斯托法罗说:“我们的司机需要使用洗手间设施,这样他们才能按时上班,而不是让乘客等待。” “在大楼内创建仅供司机使用的洗手间设施将是一个很好的解决方案。” 

RIPTA 官员指出,自大流行开始以来,交通当局已两次在肯尼迪广场安装了便携式厕所,但在便携式厕所中发生了故意破坏和其他活动。 两家独立的私营公司拒绝更换或维护受损的厕所。 Avedisian 和 DeCristofaro 表示,RIPTA 已要求在广场加强警力,以帮助防止可能发生在建筑物内外的任何不安全活动。 加强警务也将有助于 RIPTA 执行当前的联邦任务,该任务与 CDC 的指导一致,要求在使用国家交通网络时佩戴面罩。 2021 月,运输安全管理局 (TSA) 将其现有的口罩授权延长至 XNUMX 年 XNUMX 月。  

Avedisian 说:“通过在建筑物中创建仅供司机使用的洗手间,我们可以改变现有的浴室,以提供供公众使用的外部通道。” “但如果没有长期留在大楼里的承诺,该计划就无法推进。 由于纽约市表示他们希望 RIPTA 离开肯尼迪广场,并已聘请顾问查看 RIPTA 大楼并提出重新利用该大楼的方法,因此我们无法为解决此问题投入资源。” 他指出,联邦交通管理局(FTA)条例规定,投资于基础设施的资金必须与交通运营相关,如果设施不再为交通服务,则必须将资金偿还给联邦政府。

Avedisian 和 DeCristofaro 表示,他们仍然致力于继续与纽约市和所有感兴趣的合作伙伴共同制定解决方案。 在找到前进的道路之前,DeCristofaro 建议该市附近滑冰设施的洗手间设施向公众开放,并且 RIPTA 司机继续使用肯尼迪广场大楼的洗手间。

通过分享
复制链接
专利所有者 社交快照