16 تموز، 2012
الأخبار الصحفية
أعلنت دائرة النقل في رود آيلاند (RIDOT) أنها ستبدأ في بناء حديقة خطية جديدة وركوب الدراجات فوق جسر واشنطن القديم بين بروفيدنس وشرق بروفيدنس. نظرًا للبناء ، يجب على الإدارة إغلاق جزء مسار الدراجة باي باي الذي يعبر جسر واشنطن القديم يوم الاثنين 9 يوليو 2012. سيتم إغلاق هذا القسم من مسار الدراجة لمدة عامين تقريبًا.
أثناء الإغلاق ، يمكن لراكبي الدراجات ذوي الخبرة الذين يتنقلون للعمل بالدراجة استخدام جسر هندرسون لعبور نهر سيكونك. لن يتم إنشاء مسار مسار دراجات رسمي.
يمكن لراكبي الدراجات أيضًا الاستفادة من خدمة RIPTA's Rack ، والتي تتوفر في جميع الحافلات العادية. من أجل عدم وجود رسوم إضافية تتجاوز الأجرة العادية ، يمكن لراكبي الدراجات تحميل دراجاتهم على رفوف مثبتة في مقدمة حافلات RIPTA. تستخدم خطوط الحافلات 33 و 34 و 60 التابعة لـ RIPTA I-195 وجسر واشنطن ، بينما توفر الحافلات 32 و 35 و 78 الخدمة عبر جسر هندرسون.
سيتم نشر الخرائط التي توضح الطرق المحلية ومسارات الحافلات في الأكشاك عند نهاية طريق الدراجات المغلقة. سيتم نشر الخرائط والمزيد من المعلومات على موقع RIDOT على الويب على www.dot.ri.gov/bikeri.
وقال مايكل لويس ، مدير RIDOT ، "نظرًا لشعبية مسار الدراجة في الخليج الشرقي ، فإننا نعلم أن هذا الإغلاق سيسبب إزعاجًا لراكبي الدراجات ، وخاصة أولئك الذين يقودون الدراجات للعمل". "عند الانتهاء من البناء ، سيكون لراكبي الدراجات تجربة مختلفة تمامًا في ركوب بروفيدانس. نحن ننتظر بفارغ الصبر إعادة فتح هذا الجسر ليس فقط كطريق للدراجات النارية من الدرجة الأولى ، ولكن كمنتزه جديد ووجهة للمدينة ".
مثل إعادة بناء جسر India Point Park للمشاة كجزء من مشروع Iway في عام 2008 ، سيحل هذا المشروع محل جسر دون المستوى لراكبي الدراجات والمشاة. المعبر الحالي ضيق للغاية لدرجة أنه عندما يقترب راكبو الدراجات من بعضهم البعض من اتجاهات معاكسة ، يجب على المرء أن يتوقف للسماح للآخر بالمرور بأمان.
من خلال عقد بقيمة 22 مليون دولار ، ستقوم RIDOT بإعادة بناء القسم المتبقي من جسر واشنطن الأصلي الذي يحمل الطريق السريع الحالي وقسم من جسر الطريق السريع الأصلي. في نفس البصمة ، سيكون هناك طريق بيكيوي وحديقة خطية أوسع بكثير. وسيتميز بممر منفصل للدراجات الهوائية والمشي ، وإطلالات خلابة ، ومقاعد الحديقة ، وأعمدة العلم ، والإضاءة الزخرفية والمزارعون ذو المناظر الطبيعية. يدعو المشروع أيضًا إلى ترميم واجهة الجرانيت متعددة الأقواس التاريخية لجسر واشنطن ومنزلين للمشغلين تم التحكم في جسر متحرك أصلي منه.
عند فتحه ، سيتم تسمية الحديقة الخطية الجديدة باسم حديقة جورج ريدمان لينير بارك ، بعد ساكن بروفيدنس الشرقية الذي كان له دور فعال في جعل مسار الدراجة في الخليج حقيقة واقعة منذ 25 عامًا. يواصل Redman الدعوة إلى تطوير مسار الدراجة عبر الولاية.
ستقوم RIDOT أيضًا بإعادة بناء جسر Warren Avenue Ramp Bridge ، الذي ينقل حركة المرور خارج المنحدر من I-195 East إلى Veterans Memorial Parkway (مخرج 4) كجزء من هذا المشروع. من المقرر إغلاق هذا المنحدر في خريف 2012 وإعادة افتتاحه في أواخر صيف 2013.
يمكن لأولئك الذين لديهم أسئلة الاتصال بمكتب خدمة عملاء RIDOT في 401-222-2450 أيام الأسبوع من الساعة 7:30 صباحًا حتى الساعة 4 مساءً. ستتوفر معلومات إضافية على مواقع وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بـ RIDOT على Twitter و Facebook.