تعمل RIPTA على تحسين نفق النقل في الجانب الشرقي!
نفق العبور الشرقي هو جزء مهم من البنية التحتية للنقل التاريخي الذي يربط وسط مدينة بروفيدنس وكينيدي بلازا بالجانب الشرقي وما وراءه. تم بناء النفق في عام 1914 لمساعدة خطوط الترولي السابقة في تسلق كوليدج هيل. العديد من المباني المجاورة لمداخل النفق ، وكذلك مواقع محطات الحافلات وهيكل المأوى عند مدخل الشارع الرئيسي الشمالي ، لم تتغير منذ سنوات عديدة.
اليوم ، يواصل نفق الجانب الشرقي دعم ممر العبور بين الشرق والغرب عبر بروفيدنس ، مما يوفر سفرًا مباشرًا بالحافلات على ممرات مخصصة. حيث تعمل RIPTA على توسيع وتحسين الخدمة لتلبية الأهداف المحددة في العبور إلى الأمام RI 2040 الخطة ، يجب أن تكون وسائل الراحة والبنية التحتية لدينا قادرة على دعم المزيد من الركاب والمزيد من الحافلات.
يستحق ركاب RIPTA وسائل راحة مريحة وآمنة ويمكن الوصول إليها أثناء انتظار الحافلة. في هذا المشروع ، تهدف RIPTA إلى إنشاء خطط مفاهيمية لتحسين تجربة الركاب على طرفي النفق ، بما في ذلك توصيات لمواقع محطات الحافلات ووسائل الراحة الأفضل مثل اللافتات والملاجئ والإضاءة - بالإضافة إلى إمكانية الوصول إلى ADA. ستحترم RIPTA أيضًا الطبيعة التاريخية للنفق وموقعه في المجتمع ، باستخدام هذا المشروع كفرصة لصنع المكان. تحقيقا لهذه الغاية ، شاركنا مع مجموعة متنوعة من منظمات الحفظ التاريخية ، ومنظمات الأحياء والأعمال ، ومؤسسات التعليم العالي الموجودة في المنطقة وحولها.
تحديثات المشروع
اكتملت الآن عملية التخطيط المفاهيمي هذه. شكرا لك على المدخلات الخاصة بك! استضافت RIPTA ثمانية اجتماعات لأصحاب المصلحة ، واجتماعًا عامًا واحدًا ، وتم تقديمها في ثلاثة اجتماعات لمجموعة الأحياء. تلقينا التعليقات عبر البريد الإلكتروني ووسائل التواصل الاجتماعي وكان لدينا أكثر من 100 رد على استطلاعنا عبر الإنترنت. تحدثنا أيضًا داخليًا مع مشغلي الحافلات والمشرفين ومخططي الخدمة لدينا لفهم اهتمامات وفرص التشغيل المحددة للتصميمات التسعة المختلفة.
بناءً على المدخلات التي تلقيناها ووفقًا لأهداف مشروعنا المتعلقة بالسلامة وإمكانية الوصول وراحة الركاب ، اختارت RIPTA تصميمًا مفضلًا لكل مدخل نفق.
شارع ثاير
عرض شارع ثاير
ن الشارع الرئيسي
تقديم الشارع الرئيسي
سيشرف فريق إدارة المشروع في RIPTA على الخطوات التالية لهذا المشروع ، بما في ذلك التصميم الكامل والبناء. ستشمل هذه العملية تواصلًا مستمرًا مع أصحاب المصلحة لدينا والعمل مع City و RIDOT للموافقة والتصريح.
الجدول الزمني التقديري لـ RIPTA للتصميم الكامل لهذا المشروع هو خريف 2023 ، وسيتم البناء خلال صيف 2024.
يمكن توجيه المزيد من الأسئلة إلى Julia Evelyn على جيفلين@ripta.com.