¡Queremos escuchar de ti! ¡Responda nuestra encuesta anual de satisfacción del cliente!

Documentos del proyecto COA (2013)

RIPTA ha realizado una revisión en profundidad de todos nuestros servicios de tránsito como parte de un Análisis Operacional Integral (COA). El estudio ha realizado una evaluación detallada de nuestro sistema para identificar dónde viven y trabajan las personas, cómo se está desempeñando cada ruta de autobús en la actualidad y dónde se podrían hacer cambios para brindar un mejor servicio a los pasajeros. Los documentos técnicos producidos a lo largo del estudio se publican a continuación.

Cambios recomendados

Como resultado del COA, se han identificado cambios propuestos para cada ruta. Estos cambios están diseñados para funcionar dentro del presupuesto existente de RIPTA y para dirigir los recursos de tránsito donde serían más efectivos. Incluyen propuestas de nuevas rutas y servicios expresos, mejoras en la programación para coordinar mejor las rutas que operan en el mismo corredor, alineaciones de rutas modificadas, cambios de frecuencia para adaptar mejor el servicio a la demanda y la interrupción de ciertas rutas y segmentos de ruta. Puede ver estos cambios haciendo clic en su ruta a continuación.

Hojas de datos del proyecto

 Otros documentos del proyecto

    • Plan de participación pública: una descripción de cómo RIPTA planea reunir aportes del público para el estudio COA.
    • Revisión del mercado de RIPTA: una revisión detallada del uso de la tierra, la población, el empleo y otras condiciones en todo RI. Los hallazgos de este informe nos ayudarán a comprender mejor dónde se necesitan más los servicios de tránsito.
    • Aporte de las partes interesadas:  un resumen de las opiniones de las partes interesadas recopiladas de más de 20 grupos de partes interesadas públicos, privados y sin fines de lucro durante el verano de 2012. El equipo de COA entrevistó a las personas (o grupos de personas) y se les pidió que identificaran qué partes del sistema de RIPTA funcionan mejor hoy, y si hay cambios que podrían hacerse para hacer que el sistema sea más efectivo.
    • Pautas de servicio de RIPTA: Este documento representa una actualización de las Pautas de servicio de RIPTA para reorientar las rutas de RIPTA en torno a una "familia de servicios". Se establecen pautas mínimas de nivel de servicio y rendimiento para cada tipo de ruta. Estas nuevas directrices fueron adoptadas por la Junta Directiva de RIPTA en diciembre de 2012.
    • Resultados de la encuesta de pasajeros:  Encuestamos a más del 25% de nuestros pasajeros diarios en agosto y septiembre de 2012, recopilando información sobre las necesidades individuales de viaje, las transferencias y el pago de tarifas. Los resultados se resumen para cada ruta RIPTA individual y en todo el sistema para rutas fijas y servicios Flex.
  • Descripción general de los escenarios de servicio: Utilizando muchos de los documentos del proyecto y los hallazgos enumerados anteriormente, RIPTA ha desarrollado una serie de posibles cambios en las rutas en todo nuestro sistema. Este documento identifica algunos de los temas e ideas clave que se están considerando en la mayoría de las rutas.
  • Descripción general de los posibles cambios: Este documento describe los temas e ideas clave detrás de las recomendaciones finales.
  • Resumen de recomendaciones: Este documento resume los cambios recomendados para mejorar el servicio RIPTA. Para obtener más detalles sobre estos cambios, consulte las descripciones detalladas de ruta por ruta que pronto se publicarán en nuestro sitio, y el área metropolitana y los mapas estatales de los cambios propuestos. Después de las audiencias públicas en mayo y junio de 2013, RIPTA buscará la aprobación de la Junta para comenzar a implementar estas recomendaciones. Los cambios se introducirán gradualmente en el sistema durante un período de dos años.

Reuniones del Comité Asesor