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Conector de tránsito del centro

¿Qué es Downtown Transit Connector?

El Downtown Transit Connector ofrece un servicio de tránsito de alta frecuencia (cada 5 minutos en cada dirección) entre la estación Providence Amtrak / MBTA y el distrito hospitalario en Upper South Providence. Habrá seis paradas emparejadas a lo largo del corredor, cada una diseñada con una identidad única y muy visible. Las paradas incluirán refugios, señalización de llegada de autobuses en tiempo real y otras comodidades para los pasajeros. El servicio RIPTA también se mejorará utilizando prioridad de señal para autobuses y carriles exclusivos para autobuses, así como atractivos espacios públicos alrededor de las paradas de DTC.

El proyecto de $ 17 millones está financiado por RIPTA y una subvención de USDOT Transportation Investments Generating Economic Recovery (TIGER) otorgada a la Ciudad de Providence en 2014. Parte de los fondos está siendo utilizada por RIPTA para comprar vehículos para operar el servicio.

Envíe cualquier pregunta sobre el DTC utilizando nuestro Formulario de contacto.

¿Qué es Downtown Transit Connector?

El Downtown Transit Connector ofrece un servicio de tránsito de alta frecuencia (cada 5 minutos en cada dirección) entre la estación Providence Amtrak / MBTA y el distrito hospitalario en Upper South Providence. Habrá seis paradas emparejadas a lo largo del corredor, cada una diseñada con una identidad única y muy visible. Las paradas incluirán refugios, señalización de llegada de autobuses en tiempo real y otras comodidades para los pasajeros. El servicio RIPTA también se mejorará utilizando prioridad de señal para autobuses y carriles exclusivos para autobuses, así como atractivos espacios públicos alrededor de las paradas de DTC.

El proyecto de $ 17 millones está financiado por RIPTA y una subvención de USDOT Transportation Investments Generating Economic Recovery (TIGER) otorgada a la Ciudad de Providence en 2014. Parte de los fondos está siendo utilizada por RIPTA para comprar vehículos para operar el servicio.

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SIRVIENDO EL CENTRO DE PROVIDENCE, RHODE ISLAND

servicio de autobús frecuente y mejores comodidades para los pasajeros

Construcción DTC

La actividad de construcción comenzó en agosto de 2018 y se completará en 2020. La infraestructura de la estación en Kennedy Plaza y en la estación Providence se agregará en fechas posteriores, como parte de los proyectos futuros planificados en estas áreas.

Primera palada de DTC - 24 de agosto de 2018

El director ejecutivo de RIPTA, Scott Avedisian, dio la bienvenida a toda la delegación del Congreso de RI y al alcalde de Providence, Elorza, para marcar el inicio oficial de la construcción del Downtown Transit Connector (DTC). Avedisian señaló que el DTC "creará una columna vertebral en la ciudad de Providence para mover a las personas de manera efectiva y eficiente". El proyecto está siendo financiado en gran parte por una subvención federal USDOT TIGER, y la construcción continuará hasta 2019.

¿Necesita una descripción general del proyecto?

Puede ver o descargar un Descripción del proyecto.

Mapa del proyecto

El DTC tiene seis paradas en cuatro vecindarios del centro de Providence: el Distrito de Hospitales, el Distrito de Joyas, Downcity y Capital Center. El servicio será operado por rutas regulares de RIPTA que corren a lo largo del corredor a través de Eddy Street, Dorrance Street, Kennedy Plaza y Exchange Street. Las rutas 51, 54, 55, 58 y 72 se extendieron hacia el sur más allá de Kennedy Plaza hasta el hospital RI, y las rutas 3, 4 y 62 también se extendieron hacia el norte hasta la estación Providence. Las frecuencias entre semana también se han incrementado para asegurar una frecuencia de servicio combinada de 5 minutos a lo largo del corredor DTC.

Las paradas de DTC se encuentran en: 1) Hospital de RI; 2) Eddy Street en South Street Landing; 3) Dyer Street en Ship Street; 4) Dorrance Street en Weybosett / Pine; 5) Kennedy Plaza; y 6) Estación Providence. El servicio en el corredor solo se detiene en estas estaciones. Se han agregado carriles designados para autobuses y bicicletas a lo largo de ciertos segmentos y se extenderán las luces verdes para los autobuses que se aproximan para ayudar a la velocidad y confiabilidad del tránsito.

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