En 2011, la ciudad de Providence recibió una subvención del desafío de planificación comunitaria de HUD que identificó a RIPTA como un socio. Esta subvención de $ 1.75 millones se otorgó a la ciudad para ayudarla y RIPTA a alcanzar tres objetivos principales:

1. Aumentar la efectividad y eficiencia del servicio de tránsito.
   1. Reduce las millas recorridas por el vehículo
   2. Reduce los costos de transporte del hogar
   3. Aumentar la cantidad de pasajeros en tránsito
2. Cree vibrantes centros comunitarios basados ​​en vecindarios en nodos clave
   1. Estimular el desarrollo del relleno
   2. Reciclar terrenos baldíos y subutilizados
   3. Estimular la inversión privada y la inversión institucional.
3. Ordenanza de zonificación de la Nueva Providencia
   1. Aumentar la participación en el proceso de planificación.
   2. Ampliar la discusión sobre el uso de la tierra para incluir grupos tradicionalmente marginados

En RIPTA, esta subvención se está utilizando para facilitar las mejoras en 3 rutas de alto número de pasajeros en Providence (Rutas 20, 27 y 56) y el desarrollo de la primera Ruta Rápida de Autobuses de RIPTA, donde existen actualmente las Rutas 11 y 99. Esta subvención se está utilizando como un medio para revisar, actualizar y abordar los estándares de parada de autobús de RIPTA, los estándares de servicio y la presencia en la calle dentro del estado de Rhode Island.

Para obtener más información, comuníquese con Greg Nordin, Planificador de tránsito en RIPTA al gnordin@ripta.com o 784-9500 x237.