2013 年 6 月 6 日

新闻发布

罗德岛公共交通管理局（RIPTA），Grow Smart Rhode Island和华盛顿州塔科马市市长Marilyn Strickland的官员将与RIPTA理事会主席Scott Avedisian市长一起宣布RIPTA来年的重大举措，包括基本建设项目，服务改善和增强了客户信息。 与市长艾维迪斯安市一样，斯特里克兰市长是她当地的运输机构的主席，也是促进运输和经济发展的著名领导人。 塔科马拥有美国三种正在运行的现代有轨电车系统之一。 在Avedisian的领导下，普罗维登斯（Providence）争夺联邦资金成为下一个。

颁奖典礼将于10年2013月11日星期一上午00:XNUMX在位于普罗维登斯市中心，毗邻肯尼迪广场的伯恩赛德公园举行。  市长Scott Avedisian将重点介绍RIPTA战略计划（于2011年首次发布）中提到的正在进行中的重大项目。该计划概述了RIPTA建立全州公交网络的愿景，该网络将对骑手更具吸引力，并将帮助罗德岛实现预期的经济增长和环境目标在快速变化的经济中。 自计划发布以来已有两年，在新的领导层到位的情况下，RIPTA在保持强大的公交系统和以对财政负责的方式改善服务方面的工作正在取得进展。

RIPTA董事会主席斯科特·艾维迪斯安市长说：“我代表RIPTA的董事会和工作人员非常高兴地宣布了这些举措，这些举措是对现有计划的优势和劣势进行周到，认真分析的结果。” 这些项目将进一步实现我们的目标，即为骑手提供更便捷，更具成本效益和可靠性的服务，同时采取措施减少对环境的影响。 我认为我们的客户会对RIPTA新任首席执行官Raymond Studley的进步感到满意。”   

重点项目包括：

2013 夏季

公交车站调整项目

公交车站调整项目将于今年夏天启动，并将在全州范围内整合公交车站。 RIPTA将拆除和移动公共汽车站，以满足新采用的准则。 更少的站点等于更快的公交车，可以使时间表更可靠。 公交车站调整项目将减少能耗和排放，同时降低运营和维护成本。

屋顶更换/太阳能板项目

今年夏天，RIPTA将完成位于普罗维登斯Melrose Street 269号运输大楼的屋顶更换/太阳能板项目。 该项目的资金是联邦ARRA资金，具有竞争力的联邦绿色投资赠款，总检察长解决环境诉讼的资金以及RIPTA循环贷款资金的组合。 管理局希望每年节省30,000美元的太阳能使用者。

2013 秋季

      重大服务变更实施的第一阶段                                     

RIPTA即将完成其对运输服务的全州审查。 该研究已经进行了详细的审查过程，以确定人们的生活和工作地点，今天的每条公交路线运行情况以及可能在何处进行更改以更好地服务于骑手。 拟议的变更旨在在RIPTA的现有预算范围内工作，目的是将过境资源转移到最有效的地方。 这些变化包括提议的新路线和特快服务，改进调度以更好地协调在同一走廊中运行的路线，修改路线路线，更改频率以更好地使服务与需求匹配以及某些路线和路段的停产。 从2013年XNUMX月开始，RIPTA将开始在全州范围内实施建议的更改。

新巴士时间表

随着服务变更的实施，RIPTA将在每条路线上推出新的公交时刻表设计。 新的公交车时刻表将更容易理解，其中包括沿途主要车站以及易于阅读的时刻表。 所有路线图都将在地理上正确并按比例绘制。 RIPTA将清楚地标明快车旅行和Park n'Ride服务时间表，以使其更加人性化。

                    冬季2013

R-Line的启动– RIPTA的快速巴士计划

RIPTA的快速巴士计划将提供优质服务，以提高RIPTA的运营效率和乘客体验。 R线将在RIPTA最高的乘客走廊上提供巴士服务，该路线在10,000英里的路线上每周大约载客7名。 这条路线将从普罗维登斯/克兰斯顿城市线的布罗德大街的南站出发，沿着布罗德大街到普罗维登斯市中心。 到达市中心后，R线将同时在肯尼迪广场（RIPTA的主要巴士枢纽）和普罗维登斯站（直接连接至Amtrak和MBTA服务）停靠。 R线将沿着北大街继续向北进入Pawtucket。 到达Pawtucket后，R线将沿着大街一直延伸到Pawtucket市区的北端。 R-Line还包括RIPTA的第一个运输信号优先级实现。 R-Line会结合寻路和本地艺术品作为其开发的一部分，并旨在补充其服务的社区。 R线将配备25个新的避难所，7个售票机和20个寻路图腾。 此外，作为该项目的一部分，还将安装其他长凳，增强型标牌和自行车架。

                •R线候车亭 RIPTA将在R-Line上安装25个避难所，为乘客提供更多便利。 避难所的尺寸将更大，可容纳更多乘客，同时还将利用太阳能技术为避难所照明。 

                •售票机 （TVM）作为快速公交计划的一部分，RIPTA将在R-Line上安装7台TVM。 这种对客户友好的计划将通过减少公交车站的停留时间来提高效率。 使用可选的借记卡和信用卡付款方式，购买RIPTA公交通票将比以往更加方便。 通过鼓励现金乘客购买预装的票价媒体，登机时间将大大减少。 与R-Line上的其他更改一起使用，RIPTA将减少提供相同数量服务所需的最多三辆公交车。 RIPTA将密切监视TVM的使用频率。 如果他们取得了巨大的成功，他们最终将被安置在该州周围其他人流量大，需求高的地方。

                •寻路图腾 寻路图腾和增强的公交车站标志将使乘客更加信任，因为这些物品将为用户提供有关RIPTA系统的知识以及有关周边地区的信息。

该项目的资金包括联邦ARRA资金，HUD可持续住房社区挑战补助金办公室，缓解交通拥挤和空气质量（CMAQ）补助金，交通改善基金以及普罗维登斯市社区发展整笔拨款。

自动化过境管理系统（ATMS）

RIPTA的新自动交通管理系统（ATMS）将为运营和客户带来许多好处，包括自动公交站公告，视频监控和实时位置报告。 除了提供智能公交车好处外，该项目还将利用管理局在两个重要领域的技术投资：尖端的客户服务交付和增强的通信，以更好地管理RIPTA的车队。

                • 一个终止通知 RIPTA将在其机队上实施自动停止通告系统。 该系统提供下一个预定停站的视听通知，将对残障人士，游客，老年人，学生和新居民有益。 

                • 视频监控 视频监视摄像机将安装在RIPTA的固定路线和辅助运输车队中。 这些摄像机将通过减少故意破坏和其他犯罪活动，帮助保护和确保乘客和驾驶员的安全。 摄像机还将为RIPTA提供清晰的事故记录，以保护公司免受欺诈性事故索赔的侵害。 

                •实时信息 该计划是一项最新举措，旨在实时提醒乘车者通勤状况，并计划在将来通过网络，短信和电子邮件以及您的智能手机提供实际公共汽车位置的计划可用性。 该系统将通过增强的全球定位系统（GPS）设备实时对公交车位置进行三角测量，从而消除了等待下一次公交车行驶时的猜测。 可以通过手机和其他电子设备访问的所有乘客，只需向我们发送代码即可，该代码将在他们的公交车站醒目显示。 他们将立即收到返回文本，其中包含接下来几辆公共汽车的实时位置。 所有主要的公交枢纽都将配备LCD标志，可实时显示公交车的进出场，因此您将知道下一趟公交车何时到达。 到2014年，RIPTA系统上的每辆公交车都将拥有这项新技术。该项目由80％的联邦资金资助，由RIPTA的资本循环贷款基金配套，将在设备的使用寿命内偿还。 

RIPTA的主要项目经过精心设计，以产生一个更易于使用和理解，方便且快捷的更好的系统。 有关这些项目的更多信息，请访问ripta.com/projects。 有关时间表信息，乘客可以致电401-781-9400或访问 www.ripta.com.