市区公交连接器

什么是市中心交通连接器?

市中心交通连接线在普罗维登斯 Amtrak/MBTA 站和上南普罗维登斯的医院区之间提供高频交通服务(单向每 5 分钟一班)。走廊上有六个配对的车站,每个车站都设计有独特且引人注目的标识。车站设有候车亭、实时巴士到达标志和其他乘客设施。通过使用公交车信号优先和公交车专用道以及 DTC 车站周围有吸引力的公共空间,增强了该走廊的 RIPTA 服务。

这个价值 17 万美元的项目由 RIPTA 和美国交通部 2014 年向普罗维登斯市颁发的交通投资促进经济复苏 (TIGER) 拨款资助。RIPTA 使用部分资金购买车辆来运营该服务。

什么是市中心交通连接器?

市中心交通连接线在普罗维登斯 Amtrak/MBTA 站和上南普罗维登斯的医院区之间提供高频交通服务(单向每 5 分钟一班)。走廊上有六个配对的车站,每个车站都设计有独特且引人注目的标识。车站包括候车亭、实时巴士到达标志和其他乘客设施。 RIPTA 服务还通过公交车信号优先和公交车专用道以及 DTC 车站周围有吸引力的公共空间得到了增强。

这个 17 万美元的项目由 RIPTA 和 2014 年授予普罗维登斯市的 USDOT 运输投资促进经济复苏 (TIGER) 赠款资助。 RIPTA 将部分资金用于购买车辆以运营该服务。

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服务罗德岛普罗维登斯市中心

频繁的巴士服务和更好的乘客设施

DTC建设

建设活动于 2018 年 2020 月开始,将于 XNUMX 年完成。肯尼迪广场和普罗维登斯站的车站基础设施将在稍后添加,作为这些地区未来计划项目的一部分。

DTC 开创性 – 24 年 2018 月 XNUMX 日

RIPTA 首席执行官 Scott Avedisian 对整个 RI 国会代表团和普罗维登斯市市长 Elorza 表示欢迎,以纪念市中心交通连接器 (DTC) 的建设正式开始。 Avedisian 指出,DTC 将“在普罗维登斯市创建一个脊柱,以有效和高效地移动人们。” 该项目主要由联邦 USDOT TIGER 拨款资助,建设将持续到 2019 年。

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项目地图

DTC 在普罗维登斯市中心的四个街区提供六个站点的服务:医院区、珠宝区、市中心和首都中心。服务将由定期 RIPTA 路线运营,沿走廊运行,途经艾迪街 (Eddy Street)、多兰斯街 (Dorrance Street)、肯尼迪广场 (Kennedy Plaza) 和交易街 (Exchange Street)。 51、54、55、58 和 72 号公路向南延伸至肯尼迪广场外至 RI 医院,3 号和 4 号公路也向北延伸至普罗维登斯站。工作日班次也有所增加,以确保 DTC 走廊沿线的综合服务班次为 5 分钟。

DTC 停靠点位于:1) RI 医院; 2) South Street Landing 的 Eddy Street; 3)船街的戴尔街; 4) Weybosett/Pine 的 Dorrance 街; 5) 坚尼地广场; 和 6) 普罗维登斯站。 走廊服务仅在这些车站停靠。 沿某些路段增加了指定的公交车和自行车道,迎面而来的公交车将延长绿灯,以提高交通的速度和可靠性。

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