Nel dicembre 2009, RIPTA e la Città della Provvidenza hanno completato il Metropolitan Providence Transit Enhancement Study, formulando dieci raccomandazioni per migliorare la rete di servizi di transito all'interno dell'area metropolitana e offrire l'opportunità di realizzare una gamma di mobilità, vivibilità, sviluppo e benefici per la salute. RIPTA e il Comune hanno collaborato di nuovo per valutare una di queste proposte in modo più dettagliato, avviando lo studio Providence Core Connector per studiare la fattibilità, il costo e i benefici della costruzione di un "circolatore urbano" (ovvero tram o servizio di autobus potenziato) per collegare le posizioni chiave all'interno di un corridoio di due miglia tra il Rhode Island Hospital, Downtown e College Hill.

L'intento del Providence Core Connector Study è quello di condurre una pianificazione più dettagliata e analisi ambientali per un potenziale progetto di circolazione urbana per collegare le più significative destinazioni educative, mediche, lavorative e culturali dello stato. Inoltre, lo studio produce la documentazione che sarebbe richiesta se RIPTA e il Comune decidessero di perseguire futuri finanziamenti federali per sostenere i costi di progettazione e costruzione di un progetto di circolatore urbano. Questi documenti richiesti a livello federale includono un'analisi delle alternative (AA) e una valutazione ambientale (EA).