Gennaio 11, 2023
Comunicati stampa
Pubblicato mercoledì 11 gennaio 2023
PROVIDENCE, RI – Il governatore Dan McKee ha annunciato oggi che la Rhode Island Public Transit Authority (RIPTA) lancerà una richiesta di proposte il 17 gennaio 2023, per lo sviluppo congiunto di un nuovo, moderno Centro di transito [r20.rs6.net] su Dorrance Street nel centro di Providence. La RFP sarà rilasciata tramite Appalti Ocean State [r20.rs6.net] (OSP), il portale degli appalti dello Stato. RIPTA sta cercando l'esperienza di sviluppatori privati in tutto il paese per idee audaci e innovative per guidare la progettazione, la costruzione e le operazioni della nuova struttura.
“Il nuovo Transit Center modernizzerà il sistema di trasporto del Rhode Island, migliorerà l'esperienza per i motociclisti, ridurrà il nostro impatto sull'ambiente e creerà un centro cittadino più funzionale”, ha dichiarato il Governatore McKee. “Portare il nostro sistema di trasporto pubblico nel 21° secolo attirerà più passeggeri, ridurrà le auto e le emissioni sulle nostre strade e creerà maggiori opportunità per lo sviluppo di usi misti. Un moderno sistema di trasporto pubblico è un fattore chiave per attrarre imprese con nuovi posti di lavoro e sviluppo economico nel nostro stato”.
"Siamo entusiasti di andare avanti con un centro di transito all'avanguardia che andrà a vantaggio dei nostri passeggeri, dell'ambiente e della nostra economia", ha affermato Scott Avedisian, CEO di RIPTA. "Questo modello RFP progressivo ci consentirà di attingere all'esperienza di esperti del settore per sviluppare un centro di transito di livello mondiale per accogliere un sistema di transito in crescita, massimizzando al contempo l'opportunità di input della comunità in merito al progetto".
La RFP invita entità qualificate ed esperte del settore privato a presentare proposte per progettare, costruire, finanziare, gestire e mantenere il Centro di transito attraverso un modello di consegna del progetto di sviluppo congiunto progressivo. Le risposte scadono il 17 aprile 2023 e in primavera verrà selezionata un'offerta vincente. Da lì, un robusto periodo di dialogo pubblico e input con il partner selezionato avvierà il processo di creazione dei progetti per il nuovo centro.
Il nuovo centro di transito fungerà da deposito centrale degli autobus di RIPTA, con Kennedy Plaza che servirà un numero ridotto di percorsi. Inizialmente al servizio di tre milioni di utenti di transito all'anno e considerando la crescita prevista, il centro di transito presenterà un'area di arrivo e posti a sedere per passeggeri a temperatura controllata all'avanguardia e servizi tra cui alloggi multimodali per ciclisti. RIPTA sta anche valutando la creazione di uno spazio di incontro pubblico con una terrazza all'aperto, oltre ad altri servizi per servire la comunità in generale. In contrasto con l'attuale impronta tentacolare del Kennedy Plaza, distribuito su un parco urbano, il Transit Center fornirà un unico luogo organizzato.
Nel complesso, la proposta prevede uno sviluppo ad uso misto che includerà un centro di transito intermodale chiuso e uffici amministrativi RIPTA, nonché un adiacente sviluppo orientato al transito ad uso misto (TOD). Si prevede che il TOD includa negozi al primo piano e alloggi residenziali ai piani superiori, offrendo opportunità di sviluppo economico per la città.
RIPTA è stata impegnata in numerose e lunghe discussioni nell'ultimo anno con i leader statali, locali e della comunità sulla possibilità di costruire un nuovo centro di transito multipiano a uso misto all'incrocio tra Dorrance e Dyer Street. La proposta ha raccolto un ampio sostegno pubblico. Il progetto, in parte, è sostenuto da un referendum obbligazionario per migliorare i servizi di transito RIPTA attraverso un nuovo centro di transito nel centro della città, ed è stato incorporato nel piano generale di transito a lungo raggio di RIPTA, "Transito in avanti RI 2040 [r20.rs6.net]".
Per ulteriori informazioni, visitare RIPTA.com/TransitCenter [r20.rs6.net]. [r20.rs6.net]