21 de Junho de 2021

Comunicados de imprensa

O Conector de Trânsito do Centro (DTC) vai do Hospital RI para Estação de trem de Providence e atende distrito de inovação em crescimento

Membros da delegação do Congresso do Estado, o governador Dan McKee e o prefeito de Providence, Jorge Elorza, juntaram-se à Autoridade de Transporte Público de Rhode Island (RIPTA) hoje para celebrar o novo corredor de ônibus de alta frequência que atende a cidade de Providence. O Conector de trânsito do centro (DTC) vai do Hospital de Rhode Island à Estação de Trem de Providence com frequência de cinco minutos. Ele apresenta melhorias importantes na infraestrutura de trânsito, como faixas de trânsito exclusivas para ônibus, semáforos que dão prioridade aos ônibus e abrigos personalizados com sinalização digital de informações em tempo real. Também há ciclovias designadas ao longo de partes do corredor de 1.4 km que também criam uma conexão direta ônibus-trem na cidade.

A RIPTA é capaz de fornecer o serviço frequente canalizando sete rotas de ônibus através do corredor que atravessa o distrito de inovação e design em rápido crescimento da cidade. O serviço frequente começou a funcionar no ano passado, à medida que continuava a construção das faixas de ônibus e outros recursos.

 “Embora o ano passado tenha sido difícil para todos, estamos felizes em poder nos reunir para comemorar este projeto”, disse Scott Avedisian, CEO da RIPTA. “O DTC é uma importante melhoria no trânsito para nossa capital e também um exemplo de parceiros públicos trabalhando juntos em um projeto que usa fundos federais para apoiar o crescimento econômico e melhorar a qualidade de vida das pessoas. Somos muito gratos à nossa delegação federal por garantir o financiamento que foi essencial para este projeto e também pelo apoio do Estado e da Cidade de Providence. Sabemos que o acesso ao trânsito e as conexões intermodais são fundamentais para que nosso estado se recupere dos impactos da pandemia global. ”

O projeto de cerca de US $ 17 milhões é financiado em grande parte por um subsídio TIGER do Departamento de Transportes dos EUA de US $ 13 milhões inicialmente concedido a Providence em 2015 para um projeto de bonde. O restante dos recursos é proveniente do Estado.

"Seguro. Conveniente. Confortável. Freqüente. De confiança. Preços acessíveis. Acessível. Isso é o que os passageiros querem e o que a RIPTA está oferecendo com este novo serviço de conexão no centro ”, disse O senador Jack Reed dos EUA, um membro sênior do Comitê de Dotações. “Trabalhei duro para garantir que esses fundos federais fiquem em Rhode Island e possam ser usados ​​para aumentar a produtividade 

Rede de ônibus da RIPTA e conectando pessoas a empregos e oportunidades. Este serviço simplificado ajudará as pessoas a onde precisam ir, seja para trabalho, escola, assistência médica, compras ou entretenimento. Esta área oferece muito e o Downtown Transit Connector torna mais fácil se locomover ”, disse o senador Reed.

“O novo Downtown Transit Connector é uma maneira conveniente para residentes, viajantes e turistas chegarem ao centro de Providence”, disse Senador Sheldon dos EUA

Casa Branca.  “Esta ligação de ônibus-trem de alta frequência tem o potencial de impulsionar os negócios localizados no centro da cidade e no crescente Distrito de Inovação, e torna muito mais viável circular por Providence sem um carro.”

As sete rotas RIPTA que percorrem o DTC - Rotas 3, 4, 51, 54, 58, 62 e 72 - viajam principalmente ao longo das Ruas Dorrance e Eddy. A frequência de cinco minutos que eles fornecem mais do que dobra os níveis de serviço anteriores no Innovation District e nos arredores do bairro de Jewelry District. O DTC conecta diretamente faculdades e universidades próximas a novos centros médicos e de inovação.

“Projetos como este são vitais para o nosso estado”, disse Governador Dan McKee. “Os parceiros públicos trabalharam juntos para encontrar o melhor uso do valioso financiamento federal. Investir em nossa infraestrutura de trânsito beneficiará nossos negócios e instituições educacionais, ao mesmo tempo que criará acesso a empregos e outras oportunidades para o público. Este projeto cria uma rota de trânsito vital em nossa capital. ”

Representante dos EUA Jim Langevin disse: “Estou muito orgulhoso de ter ajudado a garantir o financiamento federal usado para criar o novo Corredor de Trânsito do Centro. “Este projeto tem o potencial de ser uma virada de jogo para Providence, reduzindo o tráfego, aumentando a acessibilidade em toda a cidade e atraindo novos negócios para a cidade. Parabéns a Scott Avedisian e a todos os funcionários da RIPTA pelo trabalho bem executado. ”

“O Downtown Transit Corridor tornará mais fácil para as pessoas viajarem por toda a nossa capital a caminho do trabalho, da escola ou de uma noite na cidade”, disse Representante dos EUA, David Cicilline. “Esse projeto não seria possível sem o apoio substancial do governo federal. É exatamente assim que todos os níveis de governo devem trabalhar juntos para fazer as coisas pelas pessoas que servimos. ”

“Em Providence, investimos em inovação de transporte priorizando equidade e facilidade”, disse Providence Prefeito Jorge O. Elorza. “O Downtown Transit Connector expande as opções de transporte acessíveis e de alta qualidade de nossa cidade e, ao mesmo tempo, melhora a acessibilidade para permitir o crescimento e o desenvolvimento. Estou confiante de que o DTC nos deixará ainda mais perto de nos tornarmos uma cidade que funciona para todos ”.

Para mais informações sobre o projeto DTC, visite www.ripta-dtc.com.