Informações sobre ônibus para alunos do ensino médio em Providence Detalhes >>

Projeto Túnel de Trânsito do Lado Leste

A RIPTA está melhorando o Túnel de Trânsito da Zona Leste!

O East Side Transit Tunnel é uma peça crítica da infraestrutura histórica de trânsito que conecta o centro de Providence e o Kennedy Plaza ao East Side e além. O túnel foi construído em 1914 para ajudar as antigas linhas de bonde na escalada de College Hill. Muitos dos edifícios adjacentes às entradas do Túnel, bem como a localização dos pontos de ônibus e a estrutura de abrigos na entrada da North Main Street, não mudaram em muitos anos.

Entrada do túnel na North Main Street com abrigo histórico, julho de 2022.
Entrada do túnel na North Main Street com abrigo. Fonte: Pré-1948. Túnel East Side, Rhode Island School of Design. Biblioteca Pública de Providência.
Entrada do túnel na Thayer Street, julho de 2022.
Entrada do túnel e arredores na Rua Thayer, 1938. Fonte: 1938.Thayer Street – Lado Leste do Túnel. Biblioteca Pública de Providência.

Hoje, o East Side Tunnel continua a oferecer suporte a um corredor de trânsito leste-oeste em Providence, fornecendo viagens diretas de ônibus em faixas exclusivas. À medida que a RIPTA trabalha para expandir e melhorar ainda mais o serviço para cumprir as metas estabelecidas em nosso Trânsito Adiante RI 2040 plano, nossas comodidades e infraestrutura precisam ser capazes de suportar mais passageiros e mais ônibus.

Os passageiros da RIPTA merecem comodidades confortáveis, seguras e acessíveis enquanto esperam o ônibus. Neste projeto, a RIPTA visa criar planos conceituais para melhorar a experiência dos passageiros nas duas extremidades do Túnel, incluindo recomendações de locais para pontos de ônibus e melhores comodidades como sinalização, abrigos e iluminação – além de acessibilidade ADA. A RIPTA também irá homenagear a natureza histórica do Túnel e sua localização na comunidade, utilizando este projeto como uma oportunidade de placemaking. Para este fim, nos envolvemos com uma variedade de organizações de preservação histórica, organizações de bairro e empresas, e as instituições de ensino superior que existem ao seu redor.

Atualizações do projeto

Este processo de planejamento conceitual agora está completo. Obrigdo por sua contribuição! A RIPTA organizou oito reuniões de partes interessadas, uma reunião pública e apresentou três reuniões de grupos de bairro. Recebemos comentários por e-mail e mídia social e tivemos mais de 100 respostas à nossa pesquisa online. Também conversamos internamente com nossos operadores de ônibus, supervisores e planejadores de serviço para entender as preocupações e oportunidades específicas de operacionalidade dos nove projetos diferentes.

Com base nas informações recebidas e de acordo com as metas do projeto de segurança, acessibilidade e conforto do passageiro, a RIPTA selecionou um projeto preferido para cada entrada de túnel.

Rua Thayer

Renderização da Rua Thayer

Mapa aéreo de Thayer St   

Rua Principal N

Renderização Main St

Main St Overhead

A equipe de gerenciamento de projetos da RIPTA supervisionará as próximas etapas deste projeto, incluindo design e construção completos. Esse processo envolverá contato contínuo com nossos stakeholders e trabalho com a cidade e o RIDOT para aprovação e permissão.

O cronograma estimado da RIPTA para o design completo deste projeto é o outono de 2023, e a construção ocorrerá durante o verão de 2024.

Outras perguntas podem ser dirigidas a Julia Evelyn em jevelyn@ripta.com.

Compartilhar via
Link de cópia