26 de janeiro de 2024
Comunicados de imprensa
Proposta de alterações no serviço de movimentação de passageiros e escassez de força de trabalho
Audiências agendadas de 12 a 15 de fevereiro, 19 e 21 de fevereiro
A Autoridade de Transporte Público de Rhode Island (RIPTA) realizará audiências públicas sobre propostas de mudanças de serviço em todos os cinco condados de Rhode Island de 12 a 15 de fevereiro, 19 de fevereiro e 21 de fevereiro de 2024. A Autoridade anunciou que as reduções no serviço em todo o estado são uma resposta direta à escassez de motoristas, que é um problema antigo que a RIPTA tem tentado resolver nos últimos anos. Esta escassez não está relacionada com o orçamento proposto para o exercício de 2025. Apesar dos extensos esforços de recrutamento, os motoristas continuam a se aposentar mais rapidamente do que a RIPTA consegue recrutar novos. A RIPTA está trabalhando ativamente com a liderança da União de Trânsito Amalgamada para encontrar uma solução para este problema. A escassez de mão-de-obra, que afecta as agências de trânsito em todo o país, tem um impacto directo no nível de serviço que a RIPTA pode prestar. A RIPTA deve recalibrar os seus horários com o nível de serviço que pode executar de forma consistente, para que o serviço seja preciso e fiável para os passageiros.
As alterações de serviço propostas baseiam-se em dados que identificaram as rotas e tempos de viagem com menor desempenho; as mudanças incluem a redistribuição de recursos de rotas de baixo desempenho para rotas de alto desempenho. As alterações de serviço propostas afectariam trinta e três (33) rotas regulares de autocarros e incluiriam a eliminação de rotas ou segmentos de rotas, a diminuição da frequência do serviço, bem como o aumento da frequência do serviço em algumas rotas de alto desempenho.
Além disso, como o serviço ADA é oferecido dentro de um corredor de ¾ milha de serviço de rota fixa, o serviço ADA de paratrânsito que a RIPTA fornece através do Programa RIde também seria reduzido sempre que houvesse a eliminação de uma rota ou de um segmento de rota.
“Nosso objetivo é garantir que possamos cumprir 100% do nosso serviço programado, 100% do tempo. Para fazer isso, por mais doloroso que seja, devemos fazer mudanças prudentes, especialmente tendo em conta os desafios da nossa força de trabalho”, disse Scott Avedisian, CEO da RIPTA. “Entretanto, estamos trabalhando ativamente com nosso sindicato para criar um novo salário inicial para os motoristas que deve enfrentar nossos desafios de recrutamento e ajudar a RIPTA a executar melhor sua missão.”
Avedisian acrescentou que “alinhar os nossos atuais níveis de pessoal com o serviço que podemos oferecer eliminará viagens perdidas e melhorará a experiência dos passageiros”. A RIPTA planeja restabelecer o serviço com base no número de passageiros – e em linha com as metas do Plano Diretor de Trânsito em todo o estado – assim que a Agência puder aumentar significativamente sua força de trabalho para compensar as aposentadorias.
Audiências públicas abordarão mudanças no atendimento das Rotas 4, 6, 9x, 13, 14, 16, 18, 21, 29, 30, 51, 54, 58, 64, 65x, 69, 71, 72, 75, 87, 92 e 95x e a eliminação das Rotas QX, 10x, 12x, 23, 59x, 61x, 68, 73, 76, 80 e 88. Além disso, alterações temporárias de emergência no serviço feitas no outono de 2022 para as Rotas 22, 27, 28, 31, 50, 55, 56, 57, 60, 63 e 67 também serão abordados.
As alterações propostas no serviço são as seguintes:
Aumento na frequência de viagens ou número de viagens
Rota 51 (Charles St./Twin River/CCRI)
Rota 54 (Lincoln / Woonsocket)
Rota 72 (Weeden / Central Falls)
Rota 92 (Lado Leste/Federal Hill/RI College)
Mudanças no tempo de viagem para melhor confiabilidade do serviço
Rota 14 (West Bay)
Rota 16 (Bald Hill /New England Tech)
Rota 21 (Reservatório/Shoppings/CCRI)
Rota 58 (nascente mineral / providência norte)
Rota 72 (Weeden / Central Falls)
Rota 92 (Lado Leste/Federal Hill/RI College)
Eliminações regulares de rotas
Rota QX (Quonset Express)
Rota 10x (North Scituate Park-n-Ride)
Rota 12x (Ártico/117 Express Park-n-Ride)
Rota 23 (Ártico/Crompton/Centro de NE)
Rota 59x (North Smithfield/Lincoln Mall)
Rota 61x (Tiverton/East Bay Park-n-Ride)
Rota 68 (CCRI Newport/Memorial Blvd./First Beach)
Rota 73 (Mineral Spring / Twin River / CCRI)
Rota 76 (Avenida Central)
Rota 80 (Armistício Blvd.)
Rota 88 (serviço da vila Simmons)
Eliminações de Segmento de Rota – Segmento Eliminado
Rota 6 (Prairie Ave./CCRI/RW Zoo) – Esta rota não servirá mais Colony House Route 14 (West Bay) – North Kingstown para Narragansett (somente sábado)
Rota 16 (Bald Hill /New England Tech) – New England Tech para Quonset
Rota 58 (Mineral Spring/North Providence) – Mineral Spring até Rte. 146 (uma viagem afetada)
Eliminação do serviço de sábado
Rota 18 (Avenida Union)
Rota 58 (nascente mineral / providência norte)
Rota 64 (Estação Newport/URI/Kingston)
Eliminação do culto dominical
Rota 4 (Warwick Ave./West Shore)
Rota 16 (Bald Hill /New England Tech)
Rota 71 (Broad St./Central Falls)
Rota 69 (URI / Galiléia)
Eliminação de todos os serviços de fim de semana
Rota 6 (Prairie Ave./CCRI/RW Zoo)
Rota 13 (Coventry/Ártico/CCRI)
Rota 29 (CCRI Warwick/Conimicut)
Rota 30 (Arlington / Oaklawn)
Itinerário 75 (Dexter / Lincoln Mall)
Redução na frequência de viagens ou número de viagens
Rota 6 (Prairie Ave./CCRI/RW Zoo)
Rota 9x (Pascoag Express)
Rota 16 (Bald Hill /New England Tech)
Rota 18 (Avenida Union)
Rota 21 (Reservatório/Shoppings/CCRI)
Rota 64 (Kingston/URI) – A Rota 64 foi realinhada para operar expressa via Rte. 138 Leste – Rota. 1 Sul – Rota. 138 Leste. A Rota 64 não operará mais na Boston Neck Road. ou serviço URI Bay Campus.
Rota 65x (Wakefield Express)
Rota 87 (Fairmount / Walnut Hill)
Rota 95x (Westerly Express)
De acordo com a lei estadual, a Autoridade deve publicar o cronograma de audiências antes de realizar qualquer audiência pública. Todas as contribuições do público nas audiências irão para o Conselho de Administração da RIPTA em fevereiro e o Conselho votará sobre as mudanças propostas no serviço em sua reunião do Conselho. Se aprovadas, as alterações no serviço entrarão em vigor no sábado, 6 de abril de 2024. Para obter mais informações sobre essas alterações, os passageiros podem visitar RIPTA.com/PublicHearings.
Cronograma de Audiências Públicas
A programação da audiência pública é a seguinte:
Segunda-feira, fevereiro 12, 2024
Biblioteca Pública Barrington
Estrada do condado 281, Barrington
Horários: 12h30 às 2h e 5h30 às 7h
terça-feira, 13 de fevereiro de 2024 - ADIADO DEVIDO À TEMPESTADE DE INVERNOBiblioteca Pública de PawtucketRua de verão 13, PawtucketHorários: 12h30 às 2h e 5h30 às 7h
Quarta-feira, fevereiro 14, 2024
Fundação Providência
30 Exchange Terrace, Providência
Horários: 12h30 às 2h e 5h30 às 7h
Quinta-feira, fevereiro 15, 2024
Auditório Newport CCRI
One John H. Chafee Blvd., Newport
Horários: 12h30 às 2h e 5h30 às 7h
Segunda-feira, fevereiro 19, 2024
União Memorial URI, Sala 360
50 Lower College Road, Kingston
Horários: 12h30 às 2h e 5h30 às 7h
terça-feira, 20 de fevereiro de 2024
Centro de Visitantes de Blackstone Valley
Rua Principal 175, Pawtucket
Horário: 5h30 às 7h
Quarta-feira, fevereiro 21, 2024
Biblioteca Pública de West Warwick
Rua Principal 1043, West Warwick
Horários: 12h30 às 2h e 5h30 às 7h
Essas audiências serão acessíveis a pessoas com deficiência e pessoas com proficiência limitada em inglês. A RIPTA fornecerá serviços de tradução e intérprete para surdos e deficientes auditivos, desde que tal solicitação seja feita pelo menos 72 horas antes da data da audiência. A solicitação deste serviço pode ser feita pelo telefone (401) 784-9500 ex. 1242 ou 800-745-5555 (Relé RI TDD).
Para obter informações sobre os serviços RIPTA, os passageiros podem ligar para (401) 781-9400 ou visitar RIPTA.com