Ждем вашего ответа! Примите участие в нашем ежегодном опросе удовлетворенности клиентов!

Документы проекта COA (2013 г.)

RIPTA провело углубленный анализ всех наших транзитных услуг в рамках Комплексного операционного анализа (COA). В ходе исследования была проведена детальная оценка нашей системы, чтобы определить, где люди живут и работают, как каждый автобусный маршрут работает сегодня, и где могут быть внесены изменения, чтобы лучше обслуживать пассажиров. Технические документы, подготовленные в ходе исследования, размещены ниже.

Рекомендуемые изменения

В результате COA предложенные изменения были определены для каждого маршрута. Эти изменения предназначены для работы в рамках существующего бюджета RIPTA и для направления транзитных ресурсов туда, где они будут наиболее эффективными. Они включают в себя предлагаемые новые маршруты и экспресс-услуги, улучшения в расписании для лучшей координации маршрутов, действующих в одном коридоре, измененные маршруты маршрутов, изменение частоты для лучшего соответствия обслуживания спросу, а также прекращение использования определенных маршрутов и сегментов маршрута. Вы можете просмотреть эти изменения, нажав на свой маршрут ниже.

Информационные бюллетени по проекту

 Другие проектные документы

    • План общественного участия: описание того, как RIPTA планирует собирать отзывы общественности для исследования сертификата подлинности.
    • Обзор рынка RIPTA: подробный обзор землепользования, населения, занятости и других условий на всей территории РИ. Выводы этого отчета помогут нам лучше понять, где услуги транзита наиболее необходимы.
    • Вклад заинтересованных сторон:  сводка мнений заинтересованных сторон, собранных более чем 20 государственными, частными и некоммерческими группами заинтересованных сторон летом 2012 года. Отдельные лица (или группы лиц) были опрошены командой COA и их попросили определить, какие части системы RIPTA работают лучше всего сегодня, и есть ли изменения, которые можно было бы внести, чтобы сделать систему более эффективной.
    • Правила обслуживания RIPTA: Этот документ представляет собой обновление Руководства по услугам RIPTA, чтобы переориентировать маршруты RIPTA вокруг «семейства услуг». Для каждого типа маршрута установлены минимальные рекомендации по уровню обслуживания и производительности. Эти новые правила были приняты Советом директоров RIPTA в декабре 2012 года.
    • Результаты опроса пассажиров:  В августе и сентябре 25 года мы опросили более 2012% наших ежедневных пассажиров, собирая информацию об индивидуальных потребностях в поездках, трансферах и оплате проезда. Результаты суммируются для каждого отдельного маршрута RIPTA, а также на общесистемной основе как для фиксированных маршрутов, так и для услуг Flex.
  • Обзор сценариев обслуживания: Используя многие проектные документы и выводы, перечисленные выше, RIPTA разработал ряд потенциальных изменений маршрутов в нашей системе. В этом документе определены некоторые ключевые темы и идеи, которые рассматриваются на большинстве маршрутов.
  • Обзор возможных изменений: В этом документе описаны ключевые темы и идеи, лежащие в основе окончательных рекомендаций.
  • Краткое изложение рекомендаций: В этом документе обобщены изменения, рекомендуемые для улучшения сервиса RIPTA. Для получения более подробной информации об этих изменениях см. Подробные пошаговые описания, которые вскоре будут опубликованы на нашем сайте, а также карты района метро и штата с описанием предлагаемых изменений. После публичных слушаний в мае и июне 2013 года RIPTA запросит одобрение Совета директоров для начала выполнения этих рекомендаций. Изменения будут внесены в систему в течение двух лет.

Заседания Консультативного комитета