Информация об автобусах для учащихся старших классов Провиденса Подробности >>

Проект транзитного туннеля Ист-Сайд

RIPTA улучшает транспортный тоннель Ист-Сайд!

Транзитный туннель Ист-Сайд является важной частью исторической транспортной инфраструктуры, соединяющей центр города Провиденс и Кеннеди-Плаза с Ист-Сайдом и за его пределами. Туннель был построен в 1914 году, чтобы помочь бывшим троллейбусным путям подняться на Колледж-Хилл. Многие из зданий, примыкающих к входам в тоннель, а также расположение автобусных остановок и конструкция убежища у входа на Северную главную улицу, не менялись в течение многих лет.

Вход в туннель на Северной главной улице с историческим убежищем, июль 2022 г.
Вход в туннель на Северной главной улице с навесом. источник: До 1948 года. Туннель Ист-Сайд, Школа дизайна Род-Айленда. Публичная библиотека Провиденса.
Вход в туннель на Тайер-стрит, июль 2022 г.
Вход в туннель и окрестности на Тайер-стрит, 1938 год. источник: 1938. Тайер-стрит - восточная сторона туннеля.. Публичная библиотека Провиденса.

Сегодня туннель Ист-Сайд продолжает поддерживать транзитный коридор Восток-Запад через Провиденс, обеспечивая прямое движение автобусов по выделенным полосам. Поскольку RIPTA работает над дальнейшим расширением и улучшением обслуживания для достижения целей, поставленных в нашей Транзит Форвард РИ 2040 план, наши удобства и инфраструктура должны быть в состоянии поддерживать больше пассажиров и больше автобусов.

Пассажиры RIPTA заслуживают комфортных, безопасных и доступных удобств во время ожидания автобуса. В этом проекте RIPTA стремится создать концептуальные планы по улучшению обслуживания пассажиров на обоих концах туннеля, включая рекомендации по расположению автобусных остановок и улучшению удобств, таких как указатели, навесы и освещение, а также доступность ADA. RIPTA также отметит исторический характер туннеля и его расположение в сообществе, используя этот проект как возможность для создания мест. С этой целью мы сотрудничаем с различными организациями по сохранению исторического наследия, районными и деловыми организациями, а также с высшими учебными заведениями, которые существуют вокруг него и вокруг него.

Обновления проекта

Процесс концептуального планирования завершен. Спасибо за ваш вклад! RIPTA провела восемь встреч с заинтересованными сторонами, одну общественную встречу и представила информацию на трех собраниях групп соседей. Мы получили комментарии по электронной почте и в социальных сетях и получили более 100 ответов на наш онлайн-опрос. Мы также поговорили внутри компании с нашими автобусными операторами, супервайзерами и специалистами по планированию обслуживания, чтобы понять конкретные проблемы с эксплуатацией и возможности девяти различных конструкций.

Основываясь на полученных нами отзывах и в соответствии с целями нашего проекта по безопасности, доступности и комфорту пассажиров, RIPTA выбрала предпочтительный дизайн для каждого входа в туннель.

Тайер Стрит

Рендеринг Тайер Стрит

Карта Thayer St Overhead   

N Мэйн Стрит

Рендеринг главной улицы

Мейн-стрит, накладные расходы

Команда управления проектом RIPTA будет контролировать следующие этапы этого проекта, включая полное проектирование и строительство. Этот процесс будет включать в себя постоянный контакт с нашими заинтересованными сторонами и работу с городскими властями и RIDOT для утверждения и получения разрешений.

По оценкам RIPTA, срок полного проектирования этого проекта — осень 2023 года, а строительство начнется летом 2024 года.

Дополнительные вопросы можно направлять Юлии Эвелин по адресу jevelyn@ripta.com.

Доля через
Копировать ссылку