Транзитный туннель Ист-Сайд является важной частью исторической транспортной инфраструктуры, соединяющей центр города Провиденс и Кеннеди-Плаза с Ист-Сайдом и за его пределами. Туннель был построен в 1914 году, чтобы помочь бывшим троллейбусным путям подняться на Колледж-Хилл. Многие из зданий, примыкающих к входам в тоннель, а также расположение автобусных остановок и конструкция убежища у входа на Северную главную улицу, не менялись в течение многих лет.
Сегодня туннель Ист-Сайд продолжает поддерживать транзитный коридор Восток-Запад через Провиденс, обеспечивая прямое движение автобусов по выделенным полосам. Поскольку RIPTA работает над дальнейшим расширением и улучшением обслуживания для достижения целей, поставленных в нашей Транзит Форвард РИ 2040 план, наши удобства и инфраструктура должны быть в состоянии поддерживать больше пассажиров и больше автобусов.
Пассажиры RIPTA заслуживают комфортных, безопасных и доступных удобств во время ожидания автобуса. В этом проекте RIPTA стремится создать концептуальные планы по улучшению обслуживания пассажиров на обоих концах туннеля, включая рекомендации по расположению автобусных остановок и улучшению удобств, таких как указатели, навесы и освещение, а также доступность ADA. RIPTA также отметит исторический характер туннеля и его расположение в сообществе, используя этот проект как возможность для создания мест. С этой целью мы сотрудничаем с различными организациями по сохранению исторического наследия, районными и деловыми организациями, а также с высшими учебными заведениями, которые существуют вокруг него и вокруг него.
Обновления проекта
Процесс концептуального планирования завершен. Спасибо за ваш вклад! RIPTA провела восемь встреч с заинтересованными сторонами, одну общественную встречу и представила информацию на трех собраниях групп соседей. Мы получили комментарии по электронной почте и в социальных сетях и получили более 100 ответов на наш онлайн-опрос. Мы также поговорили внутри компании с нашими автобусными операторами, супервайзерами и специалистами по планированию обслуживания, чтобы понять конкретные проблемы с эксплуатацией и возможности девяти различных конструкций.
Основываясь на полученных нами отзывах и в соответствии с целями нашего проекта по безопасности, доступности и комфорту пассажиров, RIPTA выбрала предпочтительный дизайн для каждого входа в туннель.
Тайер Стрит
Рендеринг Тайер Стрит
N Мэйн Стрит
Рендеринг главной улицы
Команда управления проектом RIPTA будет контролировать следующие этапы этого проекта, включая полное проектирование и строительство. Этот процесс будет включать в себя постоянный контакт с нашими заинтересованными сторонами и работу с городскими властями и RIDOT для утверждения и получения разрешений.
По оценкам RIPTA, срок полного проектирования этого проекта — осень 2023 года, а строительство начнется летом 2024 года.
Дополнительные вопросы можно направлять Юлии Эвелин по адресу jevelyn@ripta.com.
