Что такое скоординированный план общественного транспорта и социальных служб?
Федеральное управление транзита (FTA) требует скоординированного плана общественного транспорта и услуг по транспортировке людей, разработанного в рамках местного процесса, который включает участие частных, некоммерческих и поставщиков общественного транспорта; агентства социального обслуживания; и широкая общественность.
Скоординированный план определяет транспортные потребности людей с ограниченными возможностями, пожилых людей и людей с низкими доходами; предоставляет стратегии для удовлетворения этих потребностей; и определяет приоритеты транспортных услуг для финансирования и реализации. Цель состоит в том, чтобы обеспечить бесперебойную, всеобъемлющую и доступность услуг общественного транспорта при федеральной поддержке для тех, кто полагается на них в своей жизни, потребностях и средствах к существованию.
Одна из ключевых рекомендаций плана была реализована в 2017 году с созданием общегосударственного Координационный совет социальных служб.
Также в 2017 году RIPTA инициировало публичный процесс обновления скоординированного плана транспортировки социальных служб штата Род-Айленд. Собрав вместе представителей десятков государственных, частных и некоммерческих поставщиков услуг и правозащитных организаций, а также затронутых потребителей, усилия привели к определению нескольких приоритетов для улучшения транспортировки гуманитарных услуг в Род-Айленде, в том числе:
• Увеличение финансирования транспортировки социальных услуг.
• Увеличение охвата территории обслуживания в сельской местности
• Обеспечение доступности транспортировки бытовых услуг.
• Улучшение обмена информацией и коммуникации
• Использование технологических возможностей
• Увеличение объема и частоты городских служб
• Сокращение времени ожидания за счет предоставления услуг по запросу или в тот же день
• Расширение обучения путешествий для новых транзитных клиентов.
• Повышение квалификации водителей по обслуживанию клиентов.