30 января 2024

Пресс-релизы

Совет директоров утверждает контракт с партнером по развитию

Совет директоров Управления общественного транспорта Род-Айленда (RIPTA) проголосовал сегодня за одобрение контракта с Next Wave Rhode Island Partners на этап 1 государственно-частного партнерства (P3) по проектированию и строительству нового транзитного центра в Провиденсе.

Next Wave Partners — это консорциум, в состав которого входят ряд компаний из Род-Айленда, включая Gilbane Development Company, Marsella Development и Gilbane Building Company, а также Plenary Americas, CUBE 3 и Jacobs. Успешные общественные проекты этих дочерних компаний включают Вестминстер-стрит, 100, Union Station, Центр исполнительских искусств Провиденса и апартаменты Nightingale в центре Провиденса.

«Переход нашей транспортной системы в 21 век привлечет больше пассажиров, сократит количество автомобилей и выбросов на наших дорогах, а также создаст больше возможностей для развития смешанного использования», — сказал он. Губернатор Дэн Макки. «Используя модель государственно-частного партнерства, мы создадим транзитный центр с пассажирами и максимизируем опыт партнеров Next Wave».

«Спасибо губернатору Макки и совету директоров RIPTA за поддержку общественного транспорта и стремление улучшить качество обслуживания пассажиров, а также создать возможности для экономического развития», — сказал он. Скотт Аведисян, генеральный директор RIPTA. «Новый транзитный центр — это важный шаг в укреплении нашей транзитной системы и закладке основы для расширения пассажиропотока, максимизации инвестиций со стороны частного сектора и создания финансово жизнеспособной модели».

Аведисян добавил: «Мы с нетерпением ждем сотрудничества с партнерами Next Wave, которые разделяют наше видение создания самых современных удобств в Провиденсе и имеют обширный опыт здесь, в Род-Айленде и по всей стране. Мы с нетерпением ждем возможности привлечь сообщество к процессу проектирования и планирования».

Контракт RIPTA с Next Wave Partners отличается от традиционного строительного предложения. Используя прогрессивную модель P3, RIPTA и партнеры Next Wave будут работать вместе в два этапа над завершением строительства нового транзитного центра, общей модели для более крупных инфраструктурных проектов. RIPTA будет проектировать и развивать транзитный центр вместе с Next Wave и открывать каждый этап процесса для участия общественности. Такой подход обеспечит участие RIPTA на всех этапах разработки и доступ к финансированию и опыту частного сектора, необходимым для успешной реализации проекта такого масштаба.

«Этот новый транзитный узел обещает предоставить современные удобства для пассажиров и водителей», — заявили в компании. Мэр Бретт П. Смайли. «Я с нетерпением жду сотрудничества с RIPTA, чтобы гарантировать, что этот новый транзитный узел полностью удовлетворит современные транспортные потребности многих жителей, рабочих, студентов и гостей, которые пользуются нашим автобусным узлом каждый день».

На первом этапе RIPTA и Next Wave Partners завершат исследования и оценки объекта, взаимодействовать с общественностью, получать разрешения и любые одобрения третьих сторон, а также разрабатывать 30% и 60% концептуальных проектов. После ввода и разработки проектов Next Wave разработает смету стоимости проекта, а также финансовое структурирование и консультирование. После успешного завершения первой фазы проекта стороны заключат контракт на вторую фазу контракта на финансирование и строительство проекта. По нашим оценкам, этап 1 произойдет в течение следующих полутора лет.

Вместе с нашими партнерами по развитию, Marsella Development и Plenary Americas, мы очень рады запуску этого прогрессивного P3 с RIPTA, чтобы создать современный транзитный центр, который повысит мобильность, связность и доступность для пассажиров, жителей и гости Провиденса», — сказал Рассел Бродерик, исполнительный вице-президент Gilbane Development Company и руководитель консорциума Next Wave Rhode Island Partners. «Этот проект подчеркивает способность P3 содействовать комплексному процессу продвижения важнейших проектов общественной инфраструктуры, которые отвечают потребностям и ожиданиям партнеров из государственного сектора, пользователей объектов и более широкого сообщества. Мы рассчитываем на сотрудничество с заинтересованными сторонами проекта посредством активного публичного процесса в предстоящие месяцы, чтобы воплотить это видение в жизнь».

Новый транзитный центр будет служить центральным автобусным парком RIPTA, обеспечивая миллионы поездок ежегодно. Учитывая ожидаемый рост, транзитный центр будет иметь современную зону прибытия и сидения пассажиров с контролируемой температурой, зоны отдыха для персонала и удобства, включая мультимодальные помещения для велосипедистов.

RIPTA и Next Wave также будут изучать многофункциональную транспортно-ориентированную застройку, такую ​​​​как торговые помещения на первых этажах и жилые дома на верхних этажах, предлагающие возможности экономического развития города. В отличие от нынешней обширной площади Кеннеди Плаза, которая раскинулась на территории городского парка, новый транзитный центр будет представлять собой единое центральное место. Kennedy Plaza продолжит обслуживать ограниченное количество маршрутов.

«Это отличный первый шаг вперед к строительству транзитного узла, который сможет значительно улучшить качество транзитных перевозок в Большом Провиденсе», — сказал он. Директор RIDOT Питер Алвити, председатель правления RIPTA. Хаб позволит услугам расширяться и обслуживать новые рынки, а также станет безопасным и эффективным центром операций. Партнерство с Next Wave также открывает возможность создания других удобств в рамках хаба, включая торговые помещения. Я хочу поблагодарить правление RIPTA за тяжелую работу, которую они проделали и продолжают делать для преобразования RIPTA».

На протяжении более года RIPTA участвовало в многочисленных и длительных дискуссиях с руководителями штата, местных и общественных организаций о строительстве нового многоэтажного транзитного центра смешанного назначения в Провиденсе. Это предложение получило широкую общественную поддержку. Проект частично поддерживается референдумом по облигациям для улучшения транзитных услуг RIPTA через новый транзитный центр в центре города. 17 января 2023 года губернатор Дэн Макки объявил об открытии периода запроса предложений. Срок подачи заявок истек 17 апреля 2023 года. Совет RIPTA уполномочил агентство провести переговоры по контракту с Next Wave Partners 26 августа 2023 года. Контракт, одобренный Советом директоров 25 января 2024 года, предназначен для этапа предварительного обслуживания проекта. проект (Этап 1). Контракт включает в себя график основных показателей производительности и вознаграждения поставщика, чтобы обеспечить выполнение всех аспектов.

В ближайшие месяцы RIPTA и Next Wave Partners начнут активный период общественного обсуждения для сбора мнений заинтересованных сторон по проектам нового транзитного центра.

RIPTA будет предоставлять регулярные обновления через свой веб-сайт, Новостную рассылку и социальные медиа.