2. Juli 2024

Pressemitteilungen

Inline-Ladestation wird die erste vollelektrische Busflotte des Staates mit Strom versorgen

Mitglieder der Kongressdelegation des Staates, der Federal Transit Administration (FTA), Kommunalpolitiker, Rhode Island Energy und der Rhode Island Public Transit Authority (RIPTA) kamen heute zusammen, um die Fertigstellung der Bauarbeiten an der ersten Inline-Ladestation für Elektrobusse in Rhode Island zu feiern.

Diese hochmoderne Ladestation an der R-Line – der am häufigsten genutzten Route von RIPTA zwischen Providence, Cranston und Pawtucket – kann bis zu vier Elektrobusse gleichzeitig während des Betriebs aufladen. Die Ladestation, die erste ihrer Art im Nordosten, verfügt außerdem über Fahrertoiletten und verschiedene Standortverbesserungen, darunter ein Schneeschmelzsystem vor Ort. Sie befindet sich an der Stadtlinie Providence/Cranston am südlichen Ende der R-Line.

Die Ladestation wird RIPTAs erste Elektroflotte mit Strom versorgen – vierzehn (14) batteriebetriebene Elektrobusse vom Typ New Flyer Xcelsior XE40, die alle ausschließlich auf der R-Line eingesetzt werden. Die Elektrifizierung dieser Route wird die Emissionen auf einem wichtigen Korridor senken, auf dem viele einkommensschwache und vielfältige Gemeinden von Luftverschmutzung betroffen sind und eine hohe Asthmarate aufweisen. Die hellgrünen Busse, die mit einem Energiespeichersystem mit insgesamt 320 kWh ausgestattet sind, unterstreichen RIPTAs Engagement für einen saubereren und nachhaltigeren öffentlichen Nahverkehr. Die gesamte Elektroflotte wird diesen Monat in Betrieb genommen und macht den öffentlichen Nahverkehr in Rhode Island noch umweltfreundlicher.

Interims-CEO von RIPTA, Christopher Durand betonte die Bedeutung der Station für die Förderung des Engagements des Staates für sauberere Luftqualität und emissionsfreie, nachhaltige Energie. Er betonte, dass Projekte wie dieses zur Führungsrolle von Rhode Island in der grünen Wirtschaft beitragen und den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln für Einwohner verbessern, die auf die Dienste von RIPTA angewiesen sind.

„Bei RIPTA sind wir stolz darauf, im Kampf gegen den Klimawandel mit gutem Beispiel voranzugehen. Die Fertigstellung der Inline-Ladestation für Elektrobusse ist ein bedeutender Erfolg für RIPTA und Rhode Island“, sagte Christopher Durand, Interims-CEO von RIPTA. „Diese innovative Anlage an unserer meistbefahrenen Route steht für unser Engagement für einen saubereren, nachhaltigen Transport. Die Einführung unserer ersten vollelektrischen Flotte wird nicht nur die Emissionen reduzieren, sondern auch die Luft- und Lebensqualität in den von uns bedienten Gemeinden verbessern.“

Das 7.6 Millionen Dollar teure Design-Build-Projekt wurde von BOND Civil & Utility Construction, Inc. aus Medford, Massachusetts, geleitet. BONDs Erfahrung in der Bereitstellung kritischer Infrastruktur, einschließlich Ladestationen für Elektrobusse, war ausschlaggebend für den Erfolg des Projekts. Das Unternehmen arbeitete eng mit Rhode Island Energy zusammen, um sicherzustellen, dass für dieses Projekt Strom und eine Hochdruckgasleitung zur Verfügung standen. BOND arbeitete während der Entwurfsphase des Projekts auch eng mit GM2 und Fuss & O'Neill zusammen. 

Dieses Projekt wurde im Rahmen des ACEC-RI Engineering Excellence Awards-Programms als ingenieurtechnische Leistung gewürdigt. Dabei werden Ingenieurprojekte geehrt, die ein höheres Maß an Wert und Einfallsreichtum aufweisen. Das Team von GM2 Associates und Bond Civil-Utility Design Build erhielt den Preis 2024 1. Platz Gold Anchor Award für die Konzeption und den Bau der Ladestation.

Das Projekt wurde aus Mitteln des Volkswagen-Entschädigungsfonds und dem überparteilichen Infrastrukturgesetz der Federal Transit Administration finanziert.

„An einem weiteren Energiediversifizierungsprojekt in Rhode Island teilzunehmen, ist eine Ehre“, sagte Kane Cuddy, Präsident von BOND Civil & Utility„Die Zusammenarbeit mit RIPTA und Rhode Island Energy zur Errichtung einer der ersten vollelektrischen Busflotten der Region ist ein wichtiger Meilenstein nicht nur für BOND, sondern für unsere gesamte öffentliche Verkehrsinfrastruktur. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit bei zukünftigen Projekten im Ocean State, um weiterhin Netzwerke der Zukunft aufzubauen.“

Über RIPTAs Umstellung auf emissionsfreie Flotten

Im Mai 2018 gab der Bundesstaat Rhode Island bekannt, dass etwa 14.4 Millionen US-Dollar der Volkswagen-Vergleichsgelder des Staates verwendet würden, um wichtige Schritte zur Verbesserung der Luftqualität in Rhode Island zu unternehmen – einschließlich der Anschaffung von Elektrobussen für die Rhode Island Public Transit Authority. Im Jahr 2019 startete RIPTA ein Pilotprogramm mit drei geleasten vollelektrischen Bussen. Dieses Pilotprogramm bot RIPTA die Gelegenheit, die neue Technologie kennenzulernen, Mitarbeiter zu schulen und die Leistung der Elektrobusse auf verschiedenen RIPTA-Strecken zu testen.

Nach einer umfassenden Analyse der in den ersten Demonstrationsbussen gesammelten Daten zu Fahrzeugleistung, Reichweite und Energieverbrauch unternahm RIPTA den ersten großen Schritt zur Abkehr vom Dieselantrieb und hin zu einer umweltfreundlicheren, nachhaltigeren Busflotte mit dem Kauf von vierzehn (14) batteriebetriebenen Elektrobussen vom Typ New Flyer Xcelsior XE40, die alle ausschließlich für den Einsatz auf der R-Line vorgesehen sind.

Das Projekt „Inline-Ladestation für Elektrobusse“ ist Teil der Zero Emissions Fleet Transition von Rhode Island und nutzt die Vergleichsgelder von Volkswagen, um die Luftqualität zu verbessern und Elektrobusse in die Flotte von RIPTA aufzunehmen. Weitere Informationen zur Zero Emissions Fleet Transition finden Sie unter https://www.ripta.com/zev .

ZITATE

„Rhode Island ist führend bei Projekten für saubere, erneuerbare Energien, und diese neue Ladestation ist ein weiteres Beispiel dafür, wie wir alle an der Schaffung einer nachhaltigen Zukunft arbeiten“, sagte Gouverneur Dan McKee„Der Aufbau unserer grünen Wirtschaft ist von entscheidender Bedeutung. Diese Ladestation kann Emissionen reduzieren, sauberere Luft fördern und den öffentlichen Nahverkehr für die Zehntausenden von Fahrgästen, die darauf angewiesen sind, einfacher machen.“

„RIPTA stürmt in eine Zukunft mit sauberer Energie. Die Ausstattung der Elektrobusflotte von RIPTA auf der R-Line mit einer zuverlässigen Ladeinfrastruktur ist entscheidend, um mehr umweltfreundliche Busse auf die Straße zu bringen. Sie hilft unserem Staat, Geld zu sparen, die Umweltverschmutzung zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern, und bietet den Einwohnern von Rhode Island gleichzeitig eine erschwingliche und gesündere Möglichkeit, an ihr Ziel zu gelangen“, sagte Senator Reed, ein hochrangiges Mitglied des Unterausschusses für Mittelzuweisungen des Senats, der für die Finanzierung des Transportwesens zuständig ist„Ich war stolz darauf, über 2 Millionen US-Dollar an Bundesmitteln aus dem historischen überparteilichen Infrastrukturgesetz bereitstellen zu können, um diese neue Ladestation voranzubringen und auf den mehr als 35 Millionen US-Dollar an Bundesmitteln aufzubauen, die Rhode Island in den letzten fünf Jahren erhalten hat, um seine Elektrobusflotte aufzubauen und zu stärken.“

„Elektrobusse tragen zur Gesundheit unserer Gemeinden bei und sind ein Gewinn für die Umwelt“, sagte Senator Whitehouse, ranghöchstes Mitglied des Senatsausschusses für Umwelt und öffentliche Arbeiten.  „Diese neue Ladestation wird dazu beitragen, die erste Elektrobusflotte von RIPTA mit Strom zu versorgen und Rhode Island in eine Zukunft mit sauberer Energie zu führen. Diese erste Ladestation wird als Modell dienen, und durch unser überparteiliches Infrastrukturgesetz sind noch viel mehr Investitionen geplant.“

„Die Bewohner von Rhode Island verdienen gesunde, lebenswerte Nachbarschaften“, sagte Kongressabgeordneter Seth Magaziner. „Diese neue Ladestation wird eine Flotte von Elektrobussen mit Strom versorgen, die die Luftqualität und die Transportmöglichkeiten für Gemeinden in unserem gesamten Staat verbessern werden.“

„Dank der Führung der Demokraten im Kongress und der Biden-Harris-Regierung hilft das historische überparteiliche Infrastrukturgesetz Gemeinden wie der unseren, die Klimakrise sinnvoll zu bekämpfen und gleichzeitig unsere Gemeinden besser zu vernetzen und den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern“, sagte Kongressabgeordneter Gabe Amo. „Die Ladestation für Elektrobusse entlang der R-Line ist dank der massiven Bundesmittel möglich, die durch das neue Gesetz bereitgestellt werden. Im Kongress konzentriere ich mich ganz darauf, Rhode Island einen angemessenen Anteil an Bundesmitteln zu sichern, damit es in unsere Infrastruktur investieren kann.“

„Ich freue mich riesig, die erste Inline-Ladestation in unserer großartigen Stadt in Betrieb zu sehen“, Cranstons Bürgermeister Ken Hopkins sagte. „Die Eröffnung dieser Station ist ein wichtiger Meilenstein in den Bemühungen, die Emissionen entlang einer wichtigen Verkehrsroute des Staates zu verringern. Durch die Schaffung einer Verbindung zwischen Cranston und unseren Nachbarstädten kann diese Initiative sowohl zu ökologischen als auch zu wirtschaftlichen Vorteilen für alle Beteiligten beitragen.“

„Ich freue mich sehr, gemeinsam mit unseren Partnern auf Bundes-, Landes- und lokaler Ebene die Ankunft der ersten vollelektrischen Busflotte des Staates zu feiern, die einen nachhaltigen, emissionsfreien Transport zwischen unseren drei Städten ermöglichen wird“, sagte Bürgermeister Brett P. Smiley„Wenn wir zusammenarbeiten, um in die Infrastruktur für Elektrobusse zu investieren, bauen wir eine widerstandsfähigere Gemeinschaft auf, reduzieren die Umweltverschmutzung und verbessern die Luftqualität in unseren Gemeinden.“

„Wir begrüßen die Bemühungen von RIPTA, sein Elektrobusprogramm mit dieser innovativen Ladestation voranzutreiben, die den Weg für effizientes Tanken und Wartung ebnet und den zusätzlichen Nutzen hat, den Busfahrern Annehmlichkeiten zu bieten“, sagte Peter Butler, Regionalverwalter der Federal Transit Administration, das RIPTA kürzlich 5 Millionen Dollar für den Kauf von Hybrid-Elektrobussen zur Verfügung stellte. „Wir sind stolz darauf, Bundesmittel bereitzustellen, um RIPTA dabei zu helfen, ein saubereres und moderneres Transportmittel bereitzustellen, das alle Menschen in Rhode Island erreichen soll.“

„Die Dekarbonisierung des Transportsektors ist einer der wichtigsten Wege, um Rhode Island dabei zu helfen, seine Ziele für saubere Energie zu erreichen, und die Nutzung des Potenzials von Elektrofahrzeugen ist ein Schlüsselelement“, sagte Greg Cornett, Präsident von Rhode Island Energy„Wir sind stolz, bei dieser wichtigen Initiative mit RIPTA zusammenzuarbeiten und zu zeigen, wie wir gemeinsam dem Staat und großen Unternehmen helfen können, ihre eigene Infrastruktur neben unserem Netzwerk vorzubereiten und den wachsenden Anforderungen ihrer neuen Elektroflotte gerecht zu werden.“