26. Januar 2024
Pressemitteilungen
Fahrgast- und Arbeitskräftemangel treiben Service-Änderungsvorschlag voran
Anhörungen sind für den 12. – 15. Februar, 19. Februar und 21. Februar geplant
Die Rhode Island Public Transit Authority (RIPTA) wird vom 12. bis 15. Februar, 19. Februar und 21. Februar 2024 öffentliche Anhörungen zu vorgeschlagenen Serviceänderungen in allen fünf Bezirken von Rhode Island abhalten. Die Behörde gab bekannt, dass die landesweiten Servicekürzungen eine direkte Reaktion seien auf den Fahrermangel, ein seit langem bestehendes Problem, das RIPTA in den letzten Jahren zu lösen versucht hat. Dieser Mangel steht nicht im Zusammenhang mit dem vorgeschlagenen Haushaltsplan für das Geschäftsjahr 2025. Trotz umfangreicher Rekrutierungsbemühungen gehen Fahrer weiterhin schneller in den Ruhestand, als RIPTA neue einstellen kann. RIPTA arbeitet aktiv mit der Führung der Amalgamated Transit Union zusammen, um eine Lösung für dieses Problem zu finden. Der Arbeitskräftemangel, der landesweit Verkehrsbetriebe betrifft, hat direkte Auswirkungen auf das Serviceniveau, das RIPTA bieten kann. RIPTA muss seine Fahrpläne an das Serviceniveau anpassen, das es dauerhaft anbieten kann, damit der Service für die Passagiere genau und zuverlässig ist.
Die vorgeschlagenen Serviceänderungen basieren auf Daten, die die leistungsschwächsten Routen und Fahrzeiten ermitteln; Zu den Änderungen gehört die Umverteilung von Ressourcen von Routen mit geringer Leistung auf Routen mit hoher Leistung. Die vorgeschlagenen Serviceänderungen würden dreiunddreißig (33) reguläre Buslinien betreffen und die Streichung von Routen oder Routensegmenten, die Verringerung der Servicefrequenz sowie die Erhöhung der Servicefrequenz auf einigen leistungsstarken Routen umfassen.
Da der ADA-Dienst außerdem innerhalb eines ¾-Meilen-Korridors des Feststreckendienstes angeboten wird, würde auch der Paratransit-ADA-Dienst, den RIPTA im Rahmen des RIde-Programms bereitstellt, überall dort reduziert, wo eine Strecke oder ein Streckenabschnitt wegfällt.
„Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass wir unseren geplanten Service jederzeit zu 100 % einhalten können. Um dies zu erreichen, so schmerzhaft es auch ist, müssen wir umsichtige Änderungen vornehmen, insbesondere angesichts der Herausforderungen unserer Belegschaft“, sagte Scott Avedisian, CEO von RIPTA. „In der Zwischenzeit arbeiten wir aktiv mit unserer Gewerkschaft daran, einen neuen Einstiegslohn für Fahrer zu schaffen, der unsere Rekrutierungsherausforderungen bewältigen und RIPTA dabei helfen soll, seine Mission besser zu erfüllen.“
Avedisian fügte hinzu: „Durch die Anpassung unseres aktuellen Personalbestands an den Service, den wir bieten können, werden verpasste Fahrten vermieden und das Passagiererlebnis verbessert.“ RIPTA plant, den Dienst basierend auf der Fahrgastzahl – und im Einklang mit den Zielen des landesweiten Transit-Masterplans – wieder aufzunehmen, sobald die Agentur ihre Belegschaft erheblich erhöhen kann, um Pensionierungen auszugleichen.
Öffentliche Anhörungen werden sich mit Serviceänderungen auf den Routen 4, 6, 9x, 13, 14, 16, 18, 21, 29, 30, 51, 54, 58, 64, 65x, 69, 71, 72, 75, 87, 92 und befassen 95x und die Streichung der Routen QX, 10x, 12x, 23, 59x, 61x, 68, 73, 76, 80 und 88. Darüber hinaus wurden im Herbst 2022 vorübergehende Notdienständerungen an den Routen 22, 27, 28, 31, 50 vorgenommen. 55, 56, 57, 60, 63 und 67 werden ebenfalls behandelt.
Die vorgeschlagenen Serviceänderungen lauten wie folgt:
Erhöhung der Fahrthäufigkeit oder Anzahl der Fahrten
Route 51 (Charles St./Twin River/CCRI)
Route 54 (Lincoln / Woonsocket)
Route 72 (Weeden / Central Falls)
Route 92 (East Side/Federal Hill/RI College)
Änderungen der Fahrzeiten für eine bessere Servicezuverlässigkeit
Route 14 (Westbucht)
Route 16 (Bald Hill/New England Tech)
Route 21 (Stausee/Einkaufszentren/CCRI)
Route 58 (Mineral Spring/North Providence)
Route 72 (Weeden / Central Falls)
Route 92 (East Side/Federal Hill/RI College)
Regelmäßige Routeneliminierungen
Route QX (Quonset Express)
Route 10x (North Scituate Park-n-Ride)
Route 12x (Arktis/117 Express Park-n-Ride)
Route 23 (Arktis/Crompton/Mitte Nordosten)
Route 59x (North Smithfield/Lincoln Mall)
Route 61x (Tiverton/East Bay Park-n-Ride)
Route 68 (CCRI Newport/Memorial Blvd./First Beach)
Route 73 (Mineralquelle/Twin River/CCRI)
Route 76 (Central Ave.)
Route 80 (Armistice Blvd.)
Route 88 (Simmons Village Service)
Eliminierungen von Routensegmenten – Eliminiertes Segment
Route 6 (Prairie Ave./CCRI/RW Zoo) – Diese Route bedient nicht mehr die Colony House Route 14 (West Bay) – North Kingstown nach Narragansett (nur Samstag)
Route 16 (Bald Hill /New England Tech) – New England Tech nach Quonset
Route 58 (Mineral Spring/North Providence) – Mineral Spring nach Rte. 146 (eine Reise betroffen)
Abschaffung des Samstagsgottesdienstes
Route 18 (Union Avenue)
Route 58 (Mineral Spring/North Providence)
Route 64 (Newport/URI/Kingston Station)
Abschaffung des Sonntagsgottesdienstes
Route 4 (Warwick Ave./West Shore)
Route 16 (Bald Hill/New England Tech)
Route 71 (Broad St./Central Falls)
Route 69 (URI / Galiläa)
Abschaffung sämtlicher Wochenenddienste
Route 6 (Prairie Ave./CCRI/RW Zoo)
Route 13 (Coventry/Arktis/CCRI)
Route 29 (CCRI Warwick/Conimicut)
Route 30 (Arlington / Oaklawn)
Route 75 (Dexter / Lincoln Mall)
Reduzierung der Fahrthäufigkeit oder Anzahl der Fahrten
Route 6 (Prairie Ave./CCRI/RW Zoo)
Route 9x (Pascaag Express)
Route 16 (Bald Hill/New England Tech)
Route 18 (Union Avenue)
Route 21 (Stausee/Einkaufszentren/CCRI)
Route 64 (Kingston/URI) – Route 64 wurde neu ausgerichtet, um den Expressverkehr über Rte zu ermöglichen. 138 Ost – Rte. 1 Süd – Rte. 138 Osten. Die Route 64 wird nicht mehr auf der Boston Neck Road verkehren. oder Service URI Bay Campus.
Route 65x (Wakefield Express)
Route 87 (Fairmount / Walnut Hill)
Route 95x (Westerly Express)
Nach staatlichem Recht muss die Behörde den Anhörungsplan veröffentlichen, bevor sie öffentliche Anhörungen abhält. Alle Beiträge der Öffentlichkeit bei den Anhörungen werden im Februar an den Vorstand von RIPTA weitergeleitet, und der Vorstand wird auf seiner Vorstandssitzung über die vorgeschlagenen Serviceänderungen abstimmen. Im Falle einer Genehmigung würden die Serviceänderungen am Samstag, dem 6. April 2024, in Kraft treten. Weitere Informationen zu diesen Änderungen finden Passagiere unter RIPTA.com/PublicHearings.
Zeitplan für öffentliche Anhörungen
Der Zeitplan für die öffentliche Anhörung sieht wie folgt aus:
Montag Februar 12, 2024
Öffentliche Bibliothek von Barrington
281 County Road, Barrington
Zeiten: 12:30 – 2:5 Uhr und 30:7 – XNUMX:XNUMX Uhr
Dienstag, Februar 13, 2024 - VERSCHOBEN WEGEN WINTERSTURMPawtucket Öffentliche Bibliothek13 Summer Street, PawtucketZeiten: 12:30 – 2:5 Uhr und 30:7 – XNUMX:XNUMX Uhr
Mittwoch, Februar 14, 2024
Providence-Stiftung
30 Exchange Terrace, Providence
Zeiten: 12:30 – 2:5 Uhr und 30:7 – XNUMX:XNUMX Uhr
Donnerstag Februar 15, 2024
Newport CCRI Auditorium
Ein John H. Chafee Blvd., Newport
Zeiten: 12:30 – 2:5 Uhr und 30:7 – XNUMX:XNUMX Uhr
Montag Februar 19, 2024
URI Memorial Union, Raum 360
50 Lower College Road, Kingston
Zeiten: 12:30 – 2:5 Uhr und 30:7 – XNUMX:XNUMX Uhr
Dienstag, Februar 20, 2024
Blackstone Valley Besucherzentrum
175 Main Street, Pawtucket
Zeit: 5:30 – 7:XNUMX Uhr
Mittwoch, Februar 21, 2024
Öffentliche Bibliothek von West Warwick
1043 Main Street, West Warwick
Zeiten: 12:30 – 2:5 Uhr und 30:7 – XNUMX:XNUMX Uhr
Diese Anhörungen sind für Menschen mit Behinderungen und Menschen mit eingeschränkten Englischkenntnissen zugänglich. RIPTA bietet Übersetzungs- und Dolmetscherdienste für Gehörlose und Hörgeschädigte an, sofern ein solcher Antrag mindestens 72 Stunden vor dem Anhörungstermin gestellt wird. Eine Anfrage für diesen Service kann unter der Rufnummer (401) 784-9500 ex gestellt werden. 1242 oder 800-745-5555 (RI Relay TDD).
Für Informationen zu RIPTA-Diensten können Passagiere (401) 781-9400 anrufen oder RIPTA.com besuchen