East-Side-Transit-Tunnel-Projekt

RIPTA verbessert den East Side Transit Tunnel!

Der East Side Transit Tunnel ist ein wichtiger Teil der historischen Verkehrsinfrastruktur, der die Innenstadt von Providence mit der East Side und darüber hinaus verbindet. Der Tunnel wurde 1914 gebaut, um den ehemaligen Oberleitungslinien den Aufstieg auf den College Hill zu erleichtern. Zu den Tunnelrenovierungen gehören eine neue Entwässerung, eine verbesserte Beleuchtung, bauliche Reparaturen und die Renovierung des 110 Jahre alten Buswartehäuschens, damit es wieder in seinem ursprünglichen Glanz erstrahlt.

Tunneleingang an der North Main Street mit historischem Unterstand, Juli 2022.
Tunneleingang an der North Main Street mit Unterstand. Quelle: Vor 1948. Ostseitentunnel, Rhode Island School of Design. Öffentliche Bibliothek der Vorsehung.
Tunneleingang in der Thayer Street, Juli 2022.
Tunneleingang und Umgebung in der Thayer Street, 1938. Quelle: 1938. Thayer Street – Ostseite des Tunnels. Öffentliche Bibliothek der Vorsehung.

Heute unterstützt der East-Side-Tunnel weiterhin einen Ost-West-Transitkorridor durch Providence und bietet direkte Busfahrten auf speziellen Fahrspuren. Während RIPTA daran arbeitet, den Service weiter auszubauen und zu verbessern, um die in unserem gesetzten Ziele zu erreichen Transit Forward RI 2040 Plan müssen unsere Einrichtungen und unsere Infrastruktur in der Lage sein, mehr Fahrgäste und mehr Busse zu unterstützen.

RIPTA-Fahrer verdienen komfortable, sichere und zugängliche Annehmlichkeiten, während sie auf den Bus warten. In diesem Projekt zielt RIPTA darauf ab, konzeptionelle Pläne zu erstellen, um das Fahrgasterlebnis an beiden Enden des Tunnels zu verbessern, einschließlich Empfehlungen für Bushaltestellenstandorte und bessere Einrichtungen wie Beschilderung, Unterstände und Beleuchtung sowie ADA-Zugänglichkeit. RIPTA wird auch die historische Natur des Tunnels und seine Lage in der Gemeinde würdigen und dieses Projekt als Gelegenheit für die Schaffung von Orten nutzen. Zu diesem Zweck haben wir uns mit einer Vielzahl von Denkmalpflegeorganisationen, Nachbarschafts- und Geschäftsorganisationen und den Hochschuleinrichtungen, die darüber und um sie herum existieren, zusammengetan.

Projektaktualisierung

Die Bauarbeiten im Tunnelinneren beginnen am 25. März 2024 und werden Ende Oktober 2024 abgeschlossen sein. Bei den Bauarbeiten werden Probleme im Tunnelinneren behoben, wie Entwässerung, Beleuchtung und das Ausbessern von Rissen in Wänden und Decke. Das Projekt umfasst auch die Restaurierung des Unterstands in der North Main Street, um den historischen Charakter des Tunnels zu würdigen.

UPDATE: RIPTA eröffnet East Side Tunnel am Donnerstag, 31. Oktober 2024

Die Linien 1, 32, 33, 34, 40 und 61X werden nicht mehr umgeleitet.

Der East Side Tunnel wird am 31. Oktober 2024 offiziell wieder für den Busverkehr geöffnet. Mit der Wiedereröffnung werden die seit dem 25. März 2024 bestehenden Umleitungen aufgehoben und alle betroffenen Buslinien – Linien 1, 32, 33, 34, 40 und 61X – kehren zu ihrer regulären Route durch den Tunnel zurück.

Fahrer der Routen 1, 32, 33, 34, 40 und 61X sollten die folgenden Aktualisierungen beachten:

  • Alle Umleitungen werden aufgehoben, und die Busse werden ihren regulären Betrieb durch den Tunnel wieder aufnehmen, einschließlich direkter Verbindungen zu Haltestellen in der Angell Street, Waterman Street und North Main Street.
  • Die Bushaltestelle des East Side Tunnels in der North Main Street wird wiedereröffnet.
  • Alle temporären Bushaltestellen werden entfernt; Fahrgäste können an ihrer regulären Bushaltestelle einsteigen.

Nächste Schritte

Derzeit wird der Plan für die äußere bidirektionale Busspur der North Main Street nicht umgesetzt. Der Plan von Thayer Street wird jedoch bald mit der Konstruktion und dem Design beginnen. Der konzeptionelle Entwurf wurde auf der Grundlage der von RIPTA erhaltenen Eingaben und im Einklang mit unseren Projektzielen Sicherheit, Zugänglichkeit und Passagierkomfort festgelegt.

Thayer Str

Wiedergabe der Thayer-Straße

Overhead-Karte Thayer St   

Das Projektmanagementteam von RIPTA überwacht dieses Projekt, einschließlich der vollständigen Planung und des Baus der verbesserten Bushaltestellen in der Thayer Street. Dieser Prozess beinhaltet den kontinuierlichen Kontakt mit unseren Interessenvertretern und die Zusammenarbeit mit der Stadt und RIDOT zur Genehmigung und Zulassung.

Weitere Fragen können an Kommunikationsdirektorin Cristy Raposo Perry unter gerichtet werden raposo@ripta.com

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