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Quoi
Nous construirons un nouveau centre de transport en commun moderne doté d'équipements de pointe, sur la base des commentaires des usagers et des chauffeurs RIPTA.
Ce nouveau centre de transport améliorera la sécurité des usagers. Il comprendra un éclairage adéquat et mettra l'accent sur la sécurité des piétons. Nous voulons créer un centre de transport en commun qui n'oblige pas les usagers à traverser de nombreuses rues. Les passagers pourront effectuer leur transfert dans un environnement sûr et contrôlé. Ce centre sera également interconnecté à d'autres options de transport en commun, construit pour minimiser les transferts et maximiser l'efficacité pour les usagers. Il comprendra un lien direct vers la gare de Providence, Kennedy Plaza, le centre de congrès de Rhode Island et d'autres zones à fort trafic.
Constat
RIPTA est devenu trop grand pour son centre actuel de Kennedy Plaza, et les limites de cet espace empêchent la construction du type d'installation intérieure moderne et sûre que les coureurs méritent.
Un centre de transport en commun au milieu d’un parc public et d’un centre de patinage est une dynamique stimulante qui a créé des tensions entre les différents usages. Les arrêts de bus ne sont pas faciles d'accès : les passagers doivent traverser Exchange Terrace ou Washington Street ou traverser le parc à pied.
Dans le nouveau centre de transit, les restaurants et les commerces seront conçus autour des services de transport en commun. Le transport en commun passe avant tout, et tout le reste serait colocalisé.
RIPTA se concentre sur l'amélioration du service de bus, notamment en augmentant la fréquence des itinéraires et en élargissant nos heures d'ouverture. En raison des limites de l'espace au Kennedy Plaza, nos passagers méritent un service amélioré, plus de commodités, des connexions de bus donnant la priorité à la sécurité des piétons, une zone d'attente intérieure spacieuse – des choses que RIPTA ne peut pas offrir au Kennedy Plaza.
De plus, RIPTA ne possède pas de propriété sur Kennedy Plaza ; nous sommes locataire. Avoir le contrôle de notre propre propriété au centre-ville de Providence donnerait à RIPTA la capacité de construire de meilleures infrastructures pour les passagers en transit. Il s’agit d’une réelle opportunité de faire avancer notre système.
Ce processus de sélection d'emplacement et de conception sera guidé par le public, et nous nous engageons à inclure les voix de toutes les parties prenantes à chaque étape de ce projet.
La première séance d'engagement public aura lieu le lundi 13 mai de 4 heures à 7 heures au Pavillon Amica Mutual (AMP) à Providence. Ce sera l'occasion pour le public de donner son avis sur ce projet. CLIQUEZ ICI POUR RSVP.
Des séances d'engagement public supplémentaires auront lieu régulièrement tout au long de ce processus – revenez ici pour plus d'informations ou inscrivez-vous à notre newsletter. ici.
Si vous ne parvenez pas à assister à ces sessions ou si vous souhaitez faire part de vos commentaires par e-mail, veuillez envoyer vos réflexions à transitcenter@ripta.com
Des vidéos des précédentes séances de mobilisation du public sont incluses ci-dessous.