RIPTA verbetert de East Side Transit Tunnel!
De East Side Transit Tunnel is een cruciaal onderdeel van de historische transitinfrastructuur die het centrum van Providence verbindt met de East Side en daarbuiten. De tunnel werd in 1914 gebouwd om de voormalige trolleylijnen te helpen bij het beklimmen van College Hill. De tunnelrenovaties omvatten nieuwe afwatering, verbeterde verlichting, structurele reparaties en de renovatie van het 110 jaar oude bushokje naar zijn oorspronkelijke pracht.
Tegenwoordig ondersteunt de East Side Tunnel nog steeds een oost-west transitcorridor door Providence, waardoor directe busreizen op speciale rijstroken mogelijk zijn. Terwijl RIPTA werkt aan het verder uitbreiden en verbeteren van de service om de doelen te bereiken die zijn gesteld in onze Transit Forward RI 2040 plan, onze voorzieningen en infrastructuur moeten in staat zijn om meer rijders en meer bussen te ondersteunen.
RIPTA-rijders verdienen comfortabele, veilige en toegankelijke voorzieningen tijdens het wachten op de bus. In dit project wil RIPTA conceptuele plannen maken om de passagierservaring aan beide uiteinden van de tunnel te verbeteren, inclusief aanbevelingen voor bushaltes en betere voorzieningen zoals bewegwijzering, schuilplaatsen en verlichting - evenals ADA-toegankelijkheid. RIPTA zal ook het historische karakter van de tunnel en zijn locatie in de gemeenschap eren en dit project gebruiken als een kans voor placemaking. Hiervoor hebben we samengewerkt met diverse monumentenzorgorganisaties, buurt- en ondernemersorganisaties en de hoger onderwijsinstellingen die daar omheen en eromheen bestaan.
Project bijwerken
De bouw van de tunnelinterieur start op 25 maart 2024 en zal eind oktober 2024 voltooid zijn. De bouw zal problemen in de tunnel aanpakken, zoals drainage, verlichting en het repareren van scheuren in de muren en het plafond. Het project omvat ook de restauratie van de schuilplaats aan North Main Street, ter ere van het historische karakter van de tunnel.
UPDATE: RIPTA gaat East Side Tunnel heropenen op donderdag 31 oktober 2024
Routes 1, 32, 33, 34, 40 en 61X worden niet langer omgeleid
De East Side Tunnel wordt officieel heropend voor busverkeer op 31 oktober 2024. Met de heropening worden de omleidingen die sinds 25 maart 2024 van kracht waren, opgeheven en zullen alle betrokken busroutes (routes 1, 32, 33, 34, 40 en 61X) terugkeren naar hun normale route door de tunnel.
Reizigers van route 1, 32, 33, 34, 40 en 61X dienen rekening te houden met de volgende updates:
- Alle omleidingen worden opgehevenen de bussen rijden weer volgens de reguliere dienstregeling door de tunnel, inclusief directe verbindingen naar haltes op Angell Street, Waterman Street en North Main Street.
- De bushalte van de East Side Tunnel op North Main Street wordt heropend.
- Alle tijdelijke bushaltes worden verwijderd; reizigers kunnen opstappen bij hun vaste bushalte.
Volgende stappen
Op dit moment zal het bidirectionele busbaanplan van North Main Street geen vooruitgang boeken. Het plan van Thayer Street zal echter binnenkort beginnen met engineering en ontwerp. Het conceptuele ontwerp werd bepaald op basis van de input die RIPTA ontving en in overeenstemming met onze projectdoelstellingen op het gebied van veiligheid, toegankelijkheid en passagierscomfort.
Thayer St
Thayer Straat Rendering
Het Project Management team van RIPTA houdt toezicht op dit project, inclusief het volledige ontwerp en de bouw van de verbeterde bushaltes op Thayer Street. Dit proces omvat voortdurend contact met onze stakeholders en samenwerking met de stad en RIDOT voor goedkeuring en vergunningen.
Verdere vragen kunnen worden gericht aan communicatiedirecteur Cristy Raposo Perry op raposo@ripta.com