WAARSCHUWING: Getroffen Providence School Service. Details >>

Transittunnelproject aan de oostzijde

RIPTA verbetert de East Side Transit Tunnel!

De East Side Transit Tunnel is een cruciaal stuk historische transitinfrastructuur die het centrum van Providence en Kennedy Plaza verbindt met de East Side en daarbuiten. De tunnel werd in 1914 gebouwd om de voormalige trolleylijnen te helpen bij het beklimmen van College Hill. Veel van de gebouwen naast de tunnelingangen, evenals de locaties van de bushaltes en de shelterconstructie bij de ingang van de North Main Street, zijn in vele jaren niet veranderd.

Tunnelingang op North Main Street met historisch onderdak, juli 2022.
Tunnelingang aan de Hoofdstraat Noord met afdak. Bron: Voor 1948. East Side-tunnel, Rhode Island School of Design. Voorzienigheid Openbare Bibliotheek.
Tunnelingang op Thayer Street, juli 2022.
Tunnelingang en omgeving aan Thayer Street, 1938. Bron: 1938.Thayer Street – oostkant van de tunnel. Voorzienigheid Openbare Bibliotheek.

Tegenwoordig ondersteunt de East Side Tunnel nog steeds een oost-west transitcorridor door Providence, waardoor directe busreizen op speciale rijstroken mogelijk zijn. Terwijl RIPTA werkt aan het verder uitbreiden en verbeteren van de service om de doelen te bereiken die zijn gesteld in onze Transit Forward RI 2040 plan, onze voorzieningen en infrastructuur moeten in staat zijn om meer rijders en meer bussen te ondersteunen.

RIPTA-rijders verdienen comfortabele, veilige en toegankelijke voorzieningen tijdens het wachten op de bus. In dit project wil RIPTA conceptuele plannen maken om de passagierservaring aan beide uiteinden van de tunnel te verbeteren, inclusief aanbevelingen voor bushaltes en betere voorzieningen zoals bewegwijzering, schuilplaatsen en verlichting - evenals ADA-toegankelijkheid. RIPTA zal ook het historische karakter van de tunnel en zijn locatie in de gemeenschap eren en dit project gebruiken als een kans voor placemaking. Hiervoor hebben we samengewerkt met diverse monumentenzorgorganisaties, buurt- en ondernemersorganisaties en de hoger onderwijsinstellingen die daar omheen en eromheen bestaan.

Dit planproces is momenteel in volle gang. RIPTA werkt samen met planningsexperts van het adviesbureau AECOM om vergaderingen met belanghebbenden te faciliteren, gegevens bij de haltes te verzamelen en te analyseren en conceptuele ontwerpen te ontwikkelen. Tijdens deze fase evalueert RIPTA ook het interieur van de tunnel en stelt het plannen op voor reparaties aan de muren, het plafond en het afvoersysteem.

We verwachten het planningsproces begin november 2022 af te ronden. Zodra het planningsproces is voltooid, zal RIPTA een tijdlijn opstellen voor de bouw van zowel de binnen- als de buitentunnelverbeteringen.

Houd deze pagina in de gaten voor updates over dit planningsproces! Vragen? Neem contact op met Julia Evelyn via: jevelyn@ripta.com.

Projectupdates

RIPTA hield op dinsdag 20 september een virtuele openbare bijeenkomst om feedback te verzamelen over conceptuele ontwerpen voor mogelijke locaties van de bushaltes en busroutes aan beide uiteinden van de tunnel. Kon u niet aanwezig zijn op de vergadering, maar wilt u wel opmerkingen maken?  Bekijk hier de conceptontwerpenStuur uw feedback naar jevelyn@ripta.com.

Deel via
Kopieer link