Что такое скоординированный план общественного транспорта и социальных служб?
Федеральная администрация транзита (FTA) требует, чтобы все проекты, финансируемые через Программа повышения мобильности пожилых людей и лиц с ограниченными возможностями (Раздел 5310) быть включенным в местный Скоординированный план общественного транспорта и социальных служб. Эти скоординированные планы должны обновляться каждые пять лет, чтобы:
- Учитывайте транспортные потребности людей с ограниченными возможностями, пожилых людей и людей с низким доходом;
- Обеспечить стратегии для удовлетворения этих потребностей; и,
- Приоритизация услуг для финансирования и реализации.
Цель состоит в том, чтобы обеспечить беспроблемность, комплексность и доступность общественных транспортных услуг для тех, кто на них рассчитывает. Скоординированный план должен быть разработан в рамках процесса, в котором участвуют частные, некоммерческие и общественные транспортные компании; агентства социального обслуживания; и широкая общественность.
Координированный план Род-Айленда на 2023 год
В течение 2022 года RIPTA работала с Координационным советом по транспорту социальных служб штата, чтобы подготовить обновление Скоординированный план общественного транспорта и социальных служб Род-Айленда. Окончательный план был представлен Координационному совету и утвержден 13 марта 2023 года.
Скоординированный план включал следующие элементы:
- Инвентаризация транспортных услуг
- Оценка потребности в транспорте
- Стратегии, проекты и мероприятия по устранению потребностей, пробелов и неэффективности
- Приоритеты реализации
- Участие целевых групп
Предыдущий план: