ALERT: بسبب أزمة الصحة العامة COVID-19 الحالية ، تم إغلاق العديد من مكاتب RIPTA ومراكز العبور. التفاصيل >>

تصميم ميزات

نظرة عامة

يعد موصل RIPTA Downtown Transit Connector (DTC) ممرًا محسّنًا للحافلات يوفر لركابنا تردد خدمة محسّن وموثوقية وميزات تصميم. يتضمن المشروع محطات توقف كبيرة وجذابة للركاب ، وميزات تعطي الأولوية لمركبات العبور ، وتعزز صناعة الأماكن المحلية ، وتحسن إمكانية وصول المشاة. فيما يلي وصف لميزات التصميم الرئيسية.

تتضمن محطات DTC ملاجئ عالية الجودة مزودة بمقاعد ، ومعلومات الحافلات في الوقت الفعلي ، والإضاءة ، والجدول الرقمي ومعلومات تحديد الطريق. تم تصميم كل محطة مع وضع وضع المواضع في الاعتبار ، باستخدام علاجات خاصة بالأرصفة ، ومواد جذابة ، وميزات أخرى للمساعدة في الاندماج مع المنطقة المجاورة. يمكن الوصول إلى جميع محطات DTC بالكامل وتتضمن ميزات لتحسين تجربة المشاة ، مثل امتدادات الرصيف أو "المصابيح الخارجية" لركوب الحافلات ، والممرات المتقاطعة الآمنة والمريحة ، وعلامات وأنماط الرصيف لتحديد محطات الحافلات.

تم تعديل الشوارع في الممر لاستيعاب خدمة الحافلات عالية التردد بشكل أفضل ، مع الحفاظ على تدفق حركة المرور والسلامة لجميع الأوضاع. يشتمل ممر DTC على تدابير مثبتة لتحسين سرعة وموثوقية النقل ، وتوفير وصول آمن ومريح للمشاة ، وتقليل التعارضات بين حافلات DTC والمشاة ، خاصة عند التقاطعات والمحطات. تشمل ميزات التصميم تمديد إشارات المرور الخضراء للحافلات (ومركبات الطوارئ) على طول الممر ، ومراحل إشارة خاصة تسمح للحافلات "بالقفز" في طابور المرور والتحرك أمام حركة المرور العادية ، وممرات مخصصة للحافلات. في بعض المناطق ، تم إلغاء أماكن وقوف السيارات في الشارع.

تمت إضافة ممرات وإشارات الدراجات إلى شارع Exchange (شمال Exchange Terrace).

تدير RIPTA 7 طرق حالية على طول ممر DTC ، مما يعني أن الحافلة ستصل كل 5 دقائق (أو أفضل) في أيام الأسبوع متجهة شمالًا إلى محطة بروفيدنس وجنوبًا إلى مستشفى RI. تشمل الطرق التي تعمل في الممر ما يلي:

  • 3 اوكلاند بيتش
  • 4 Warwick Avenue
  • 51 شارع تشارلز / توين ريفر / CCRI
  • 54 لينكولن / وونسوكت
  • 58 زنبرك معدني / ن. بروفيدنس
  • 62 URI / محطة العناية الإلهية
  • 72 ش ويدين / سنترال فولز

يخدم الطريقان 1 و 92 أيضًا أجزاء من الممر.

تضاعفت رحلات الحافلات إلى مناطق المستشفيات والمجوهرات بأكثر من الضعف من قبل RIPTA استعدادًا لخدمة DTC ، مع إلغاء النقل بالحافلات في Kennedy Plaza للعديد من العمال في هذه المناطق. يمكن لست كليات وجامعات أيضًا الاستفادة من خدمة DTC للاتصال المباشر بالمناطق الطبية والابتكارية في بروفيدنس: حرم URI و Bryant و PC و RIC و CCRI في لينكولن وبروفيدنس.

ابتكرت RIPTA تصميمًا فريدًا للملاجئ في محطات DTC ، حيث قدمت "مظهرًا" وهوية مميزة لـ DTC. تشمل ملاجئ DTC الستائر والمقاعد ، والمواد الجذابة ، وموضوع الألوان المتناسق ، واللافتات والإضاءة المميزة. ستوفر أكشاك المعلومات الرقمية معلومات عن وصول الحافلات في الوقت الفعلي وتحديثات أخرى.

شارك عبر
انسخ الرابط