Servicewarnung: Schließung der Washington Bridge in westlicher Richtung Details >>

Konstruktionsmerkmale

Überblick

Der RIPTA Downtown Transit Connector (DTC) ist ein verbesserter Buskorridor, der unseren Fahrgästen eine verbesserte Servicefrequenz, Zuverlässigkeit und Designmerkmale bietet. Das Projekt umfasst umfangreiche und attraktive Haltestellen für Passagiere sowie Funktionen, die Transitfahrzeugen Vorrang einräumen, die lokale Ortsgestaltung verbessern und die Zugänglichkeit für Fußgänger verbessern. Im Folgenden werden die wichtigsten Konstruktionsmerkmale beschrieben.

DTC-Haltestellen umfassen hochwertige Unterstände mit Sitzgelegenheiten, Echtzeit-Businformationen, Beleuchtung sowie digitalen Fahrplänen und Wegbeschreibungsinformationen. Jede Haltestelle wurde mit Blick auf die Platzgestaltung entworfen, wobei spezielle Gehwegbehandlungen, attraktive Materialien und andere Merkmale verwendet wurden, um die Integration in die umliegende Nachbarschaft zu unterstützen. Alle DTC-Haltestellen sind vollständig zugänglich und enthalten Funktionen zur Verbesserung des Fußgängererlebnisses, wie z.

Die Straßen im Korridor wurden geändert, um den Hochfrequenzbusverkehr besser unterzubringen und gleichzeitig den Verkehrsfluss und die Sicherheit für alle Verkehrsträger aufrechtzuerhalten. Der DTC-Korridor umfasst bewährte Maßnahmen zur Verbesserung der Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit des Transits, zur Gewährleistung eines sicheren und bequemen Fußgängerzugangs und zur Minimierung von Konflikten zwischen DTC-Bussen und Fußgängern, insbesondere an Kreuzungen und Bahnhöfen. Zu den Gestaltungsmerkmalen gehören die Verlängerung grüner Ampeln für Busse (und Einsatzfahrzeuge) entlang des Korridors, spezielle Signalphasen, die es den Bussen ermöglichen, den Stau zu überspringen und dem regulären Verkehr vorauszufahren, sowie eigene Busspuren. In einigen Bereichen wurden Parkplätze auf der Straße eliminiert.

Der Exchange Street (nördlich von Exchange Terrace) wurden Radwege und Signale hinzugefügt.

RIPTA betreibt 7 bestehende Routen entlang des DTC-Korridors, was bedeutet, dass an Wochentagen alle 5 Minuten (oder besser) ein Bus ankommt, der sowohl nach Norden zur Providence Station als auch nach Süden zum RI Hospital fährt. Zu den im Korridor verkehrenden Routen gehören:

  • 3 Oakland-Strand
  • 4 Warwick Avenue
  • 51 Charles Street/Twin River/CCRI
  • 54 Lincoln / Woonsocket
  • 58 Mineralquelle/N. Vorsehung
  • 62 URI / Providence Station
  • 72 Weeden St/Central Falls

Die Linien 1 und 92 bedienen auch Teile des Korridors.

Busfahrten in die Krankenhaus- und Schmuckbezirke wurden von RIPTA in Vorbereitung auf den DTC-Dienst mehr als verdoppelt, wobei Bustransfers am Kennedy Plaza für viele Arbeiter in diesen Gebieten wegfielen. Sechs Colleges und Universitäten können auch den DTC-Service für direkte Verbindungen zu den Innovations- und medizinischen Distrikten von Providence nutzen: URI, Bryant, PC, RIC und CCRI in Lincoln und Providence.

RIPTA hat ein einzigartiges Design für Shelter an DTC-Haltestellen geschaffen, das dem DTC einen erkennbaren „Look“ und eine wiedererkennbare Identität verleiht. DTC-Shelter umfassen Überdachungen und Sitzgelegenheiten, attraktive Materialien, ein einheitliches Farbthema sowie unverwechselbare Beschilderung und Beleuchtung. Digitale Informationskioske bieten Echtzeit-Busankunftsinformationen und andere Updates.

Via
Link kopieren