Der nördliche Endpunkt des DTC-Korridors würde in das geplante Providence Station Intermodal Transportation Center integriert, das von RIDOT in der Nähe der MBTA/Amtrak Station entwickelt wird. Diese Haltestelle dient dem Bahnhof, den Staatsbüros, der Providence Place Mall und den umliegenden Büro- und Wohngebäuden. DTC-Fahrer können direkte Verbindungen mit S-Bahn- und Amtrak-Diensten sowie zahlreichen anderen RIPTA-Buslinien herstellen. Die RIPTA-Routen 3, 6 und 62 enden an dieser Stelle, während die anderen DTC-Routen - 50, 51, 55, 58 und 72 - nördlich des Bahnhofs weiterführen.

Kennedy Plaza ist ein zentraler öffentlicher Raum; Zusammen mit dem angrenzenden Burnside Park ist Kennedy Plaza das Herz des öffentlichen Bereichs der Innenstadt von Providence. Es ist auch ein geschäftiges Transitzentrum in der Innenstadt von Providence, wo sich viele RIPTA-Strecken kreuzen und die Passagiere zwischen den Strecken umsteigen. Die DTC-Haltestelle an dieser Stelle wird Verbindungen zu anderen RIPTA-Strecken ermöglichen und das Rathaus, das Bundesgericht, die Post sowie nahe gelegene Hotels, Restaurants, Büros und das Kongresszentrum bedienen. Einzigartiges Shelter-Design wird die Haltestelle als Teil des DTC-Korridors auszeichnen.

Gepaarte Haltestellen in der Dorrance Street befinden sich an den Ecken der Weybosset Street (in Richtung Süden) und der Pine Street (in Richtung Norden). Die Innenstadt ist ein pulsierendes, gemischt genutztes Viertel mit einer hohen Dichte an Arbeitsplätzen, Unterhaltungs- und Gastronomieangeboten sowie einer wachsenden Wohnbevölkerung. Diese Haltestellen dienen auch dem Campus der Johnson & Wales University in der Innenstadt und dem Garrahy Courthouse.

Diese Haltestelle befindet sich in der Eddy Street nördlich der Ship Street, in der Nähe des geplanten Waterfront Parks, der Fußgängerbrücke am Providence River und der Wexford-Entwicklung. Es dient auch der Brown Medical School und einem neuen Hotel, das als Teil der Wexford-Entwicklung gebaut wird. . Es wird sich mit City Walk kreuzen, einem geplanten Geh- und Fahrradkorridor, der die Stadtteile von Providence mit verschiedenen Parks und Freiflächen verbinden wird. Die Haltestelle bietet eine hervorragende Verkehrsverbindung zu einem sich schnell entwickelnden Viertel und bietet wichtige Fahrrad- und Fußgängerverbindungen am City Walk.

Ebenfalls in der Eddy Street würde diese Haltestelle South Street Landing und das neue RI Nursing Education Center bedienen. Es würde auch dem Davol Square, den neuen River House Apartments, die 2019 hinter dem Davol Square eröffnet werden sollen, dem Kindermuseum und einer wachsenden Konzentration von Einwohnern und Unternehmen im Schmuckviertel dienen.

Es besteht das Potenzial, eine zukünftige Haltestelle in der Eddy Street in der Nähe der Kreuzung mit der Allens Avenue und der Richmond Street hinzuzufügen. RIPTA würde mit der Stadt Providence zusammenarbeiten, um DTC-Unterkünfte an diesem Ort zu errichten, sobald in diesem Gebiet eine weitere Entwicklung stattfindet.

Die südliche Endstation des DTC wird sich neben dem Rhode Island Hospital befinden. Es wird der großen und wachsenden Konzentration von Gesundheitseinrichtungen, Arztpraxen und Biotech-Unternehmen in der Region dienen. Der häufige und zuverlässige Service des DTC zum Bahnhof Providence und Kennedy Plaza wird ein großer Vorteil für den Zugang von Mitarbeitern und Patienten sein und dazu beitragen, die zunehmenden Staus und Parkprobleme zu mildern. Die DTC-Haltestelle Hospital District wird auch über die Blackstone Street zur Uferpromenade Allens Avenue erreichbar sein. Die DTC-Routen 3, 6 und 62 werden südlich der DTC-Endstation fortgesetzt; alle anderen DTC-Routen enden hier.