Le Downtown Transit Connector fournit un service de transport en commun à haute fréquence (toutes les 5 minutes dans chaque direction) entre la station Providence Amtrak/MBTA et le district hospitalier d'Upper South Providence. Il y a six arrêts jumelés le long du couloir, chacun conçu avec une identité unique et très visible. Les arrêts comprennent des abris, une signalisation des arrivées de bus en temps réel et d'autres commodités pour les passagers. Le service RIPTA dans ce corridor a été amélioré grâce à la priorité aux signaux pour les bus et aux voies réservées aux bus, ainsi qu'à des espaces publics attrayants autour des arrêts DTC.
Le projet de 17 millions de dollars est financé par RIPTA et une subvention USDOT Transportation Investments Generating Economic Recovery (TIGER) accordée à la ville de Providence en 2014. Une partie du financement a été utilisée par RIPTA pour acheter des véhicules pour exploiter le service.
Le Downtown Transit Connector fournit un service de transport en commun à haute fréquence (toutes les 5 minutes dans chaque direction) entre la station Providence Amtrak/MBTA et le district hospitalier d'Upper South Providence. Il y a six arrêts jumelés le long du couloir, chacun conçu avec une identité unique et très visible. Les arrêts comprennent des abris, une signalisation des arrivées de bus en temps réel et d'autres commodités pour les passagers. Le service RIPTA a également été amélioré grâce à la priorité de signal pour les bus et aux voies réservées aux bus, ainsi qu'à des espaces publics attrayants autour des arrêts DTC.
Le projet de 17 millions de dollars est financé par RIPTA et une subvention de l'USDOT Transportation Investments Generating Economic Recovery (TIGER) attribuée à la ville de Providence en 2014. Une partie du financement est utilisée par RIPTA pour acheter des véhicules pour exploiter le service.
Soumettez vos questions sur le DTC en utilisant notre Formulaire de contact.
Le DTC dessert six arrêts dans quatre quartiers du centre-ville de Providence : le district hospitalier, le district des bijoux, Downcity et Capital Center. Le service sera exploité par des itinéraires réguliers RIPTA longeant le couloir via Eddy Street, Dorrance Street, Kennedy Plaza et Exchange Street. Les routes 51, 54, 55, 58 et 72 ont été prolongées vers le sud au-delà de Kennedy Plaza jusqu'à l'hôpital RI, et les routes 3 et 4 ont également été prolongées vers le nord jusqu'à la gare Providence. Les fréquences en semaine ont également été augmentées pour assurer une fréquence de service combinée de 5 minutes le long du corridor DTC.
Les arrêts DTC sont situés à : 1) Hôpital RI ; 2) Rue Eddy à South Street Landing; 3) Dyer Street à Ship Street; 4) rue Dorrance à Weybosett/Pine; 5) Place Kennedy ; et 6) la gare de Providence. Le service dans le couloir ne s'arrête qu'à ces stations. Des voies réservées aux autobus et aux vélos ont été ajoutées le long de certains segments et les feux verts seront prolongés pour les autobus venant en sens inverse afin d'améliorer la vitesse et la fiabilité du transport en commun.